Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Метафизика > Юридический аспект
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
possva
Старший научный сотрудник
 
Аватар для possva
Skoda Superb L&K 2.0, 220л.с 2017
Сообщений: 789
Получил "Мне нравится"57  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 06.08.2014
03.03.2016 18:07
#11
@Favor, Здесь не определенно, особенно если покадрово смотреть, можно трактовать, что пострадавший начал перестраиваться влево не увидев грузовика, а грузовик не успел затормозить.
Второе вряд ли т.к. судя по фото он именно со среднего уходил в право (грузовик по диагонали ровно стоит)
possva вне форума
Favor
Профессор
 
Аватар для Favor
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 2,043
Получил "Мне нравится"106  Отдал "Мне нравится"38
В клубе с 23.12.2012
03.03.2016 18:16
#12
Сообщение от murzikart Посмотреть сообщение
сколько мне еще пешком ходить. неделя уже прошла с момента ДТП.
Пока водитель грузовика не сдастся (или вы не сдадитесь))). Для любых возможных последующих судов надо иметь неотремонтированную машину на случай экспертиз...

Сообщение от possva Посмотреть сообщение
@Favor, Здесь не определенно, можно трактовать, что пострадавший начал перестраиваться влево не увидев грузовика, а грузовик не успел затормозить.
Второе вряд ли т.к. судя по фото он именно со среднего уходил в право (грузовик по диагонали ровно стоит)
На видео в начале есть перестроения, можно сравнить траекторию и понять, что когда машина едет правым крылом вперед - это совсем не перестроение. На перестроение тянет только самое начало изменения траектории, но при этом автомобиль в своей полосе.

Если грузовик перестраивался из среднего ряда в левый... ну не знаю, тогда у авто ТС обязательно должна быть задница разбита, в левое крыло ударить же грузовик тогда не мог бы. Если не разбита - мой вариант отпадает, если разбита - то ваш... Разместиться так на полосе грузовик с прицепом при начатом и прекращенном после удара перестроении слева - по-моему, вполне мог.

Favor вне форума
possva
Старший научный сотрудник
 
Аватар для possva
Skoda Superb L&K 2.0, 220л.с 2017
Сообщений: 789
Получил "Мне нравится"57  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 06.08.2014
03.03.2016 18:32
#13
@Favor, Нее чуток не так я это понимаю. Грузовик ехал сзади по средней полосе, отвлекся или не рассчитал момент перестроения на левую полосу. Он цепляет бампером (правой частью) задний бампер ТС или заднее крыло (левую часть) разворачивая его и одновременно уходя еще левее, но его скорость больше и машина ТС уже развернута на его полосу, он не успевает не затормозить не протиснуться и раздирает всю боковину. Вот поэтому он и стоит по диагонали с о среднего ряда на левый и кузов с кабиной прямо.
P.S. Он мог вообще не видеть ТС т. к. тот находился в мертвой зоне в момент перестроения грузовика влево. У меня была похожая ситуация на Accente, но мой водила вину признал сразу.
possva вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Alex311
Профессор
 
Аватар для Alex311
Hyundai Avante 2007
1.6 АКПП
Сообщений: 2,790
Получил "Мне нравится"78
В клубе с 04.07.2010
Фото: 2
03.03.2016 19:04
#14
Если в ДПС представлено видео без звука как по ссылке то это может не помочь. По звуку должен быть слышан момент удара
Если инспектор будет предлагать обоюдку то не надо соглашаться. В таком случае он должен предложить трасологическую экспертизу, бесплатную можно ждать до двух месяцев, платная в независимой экспертизе займет максимум неделю. Можно придти в экспертизу показать материалы - схему ДТП, фото, видео и спрсить про вероятность доказательства своей правоты. По результатам ответа решать -платить или нет. Насчет экспертизы надо решить заранее до разбирательства поскольку инспектор выдаст направление в конкретную контору. Сменить ее можно только получением нового направления от инспектора при присутствии второго участника ДТП поскольку он должен расписаться в том, что его поставили в известность про смену места экспертизы.

Alex311 вне форума
Favor
Профессор
 
Аватар для Favor
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 2,043
Получил "Мне нравится"106  Отдал "Мне нравится"38
В клубе с 23.12.2012
03.03.2016 19:21
#15
@possva, ну в принципе, тоже вариант.

Хотя в мертвой зоне ТС все же при перестроении грузовика из левого, а если мерс шел за ним и начал перестраиваться влево, то все предшествующее перестроению время куда он смотрел, интересно... Когда ТС уже справа-внизу, понятно, что водила грузовика его не видит, но если он за ним ехал... И поворотник меня смущает, это вроде именно поворотник, а не габарит.

Favor вне форума
CHyCMyMPuK
Член-корреспондент
 
Аватар для CHyCMyMPuK
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 3,776
Получил "Мне нравится"79  Отдал "Мне нравится"234
В клубе с 12.03.2012
Фото: 8
03.03.2016 20:05
#16
Сообщение от Favor Посмотреть сообщение
И поворотник меня смущает, это вроде именно поворотник, а не габарит.
это именно габарит.
я кстати на видео тоже ясно вижу,что машину повернуло именно из-за удара,тащит не естественно и с дрожью

вы что телек не смотрите?
будем делать как там. куча инфы в уши, но в итоге человек должен остаться с пустой головой и чувством собственной никчёмности (c) limong
CHyCMyMPuK вне форума
Эту рекламу можно отключить.
murzikart
Абитуриент
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 23
В клубе с 12.05.2015
03.03.2016 20:21
#17
В общем пришел с работы домой, по дороге сфоткал машину еще раз.(не думал что она на столько ржавая=)

Попробую разрешить спор.

Он перестраивался из левой в правую. Ему нужно было по-любому. Ну не повернуть ему налево из крайней левой. Длинноват. Заденет заборчик. На видео кроме габаритов виден мельком мигнувший поворотник. Это точно. Но слишком не очевидно, могут сказать аварийку включить успел или показалось - блик. На фото явно видно (по-моему) два разных удара.
Первый в левое крыло - обрыв- все остальное. Т.е. он въехал в крыло, понял что подбил кого-то, но меня уже потащило. Он резко влево(разрыв) но я его настиг дверкой. Скорость его явно больше моей была, поэтому я не успел уйти на свою полосу несмотря на вывернутый вправо руль (на фото в первом посте)

Как-то так. Я прямо ехал повторюсь. Мне не к чему в левый ряд, где все на лево поворачивают.

Я тут подумал. Если бы я, как он утверждает, влево перестраивался и он мне в это место попал, то он бы меня "сгреб" перед собой скорее всего.
Зад легкий, а перед тяжелый. т.е. зад просто вперд бы кинуло и я поперек его полосы обнимал бы левым бортом его немецкую "физиономию".

Разве нет?
Вложения
IMAG1250.jpg   IMAG1253.jpg   IMAG1255.jpg   IMAG1252.jpg   IMAG1254.jpg  

murzikart вне форума
zotov
Академик
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 5,595
Получил "Мне нравится"111
В клубе с 10.01.2013
03.03.2016 20:45
#18
а чего тут думать? виноват этот на большом,что совершенно очевидно,нагибай его по полной,жаль,что мы не в Питере,а то бы помогли,если не признает вину.
zotov вне форума
murzikart
Абитуриент
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 23
В клубе с 12.05.2015
03.03.2016 20:46
#19
Ну и вот еще, не знаю дознавателю показывать или нет?
Вложения
2016-03-03 20-36-41 02050004.AVI - Медиапроигрыватель VLC.jpg   2016-03-03 20-34-27 02050004.AVI - Медиапроигрыватель VLC.jpg   2016-03-03 20-35-29 02050004.AVI - Медиапроигрыватель VLC.jpg   2016-03-03 20-40-44 02050004.AVI - Медиапроигрыватель VLC.jpg  
murzikart вне форума
murzikart
Абитуриент
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 23
В клубе с 12.05.2015
03.03.2016 20:49
#20
Спасибо всем огромное за поддержку! Завтра напишу как прошло!

Даже если никому не интересно!!!)))
murzikart вне форума

Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 19:03. Часовой пояс GMT +3.