J4 Секундное падение оборотов на 3-ей передаче МКПП

[SerB]

23.07.2009 10:06

#11

Да не проблема эта вовсе. Это я заметил происходит если работает кондей или с низких оборотов тапку в пол и при достижении 4000 об/мин просто происходит переключение режима подачи топлива или фаз газораспределения и потом машине как будто под зад дают( ускаряется ещё эфективней) рывок этот доли секунды и заметен только при резком ускорении. Я наездил уже 75000 км и ниче. Это я пологаю особенность управления впрыском. Вобщем ничего страшного.

[ПМА]

23.07.2009 19:37

#12

+1.То же самое,такая же хрень при включенном кондеи.Специально пробовал при выключенном, никаких провалов.

[AAA_CHEL]

23.07.2009 19:47

#13

Мне вообще субъективно (просто по ощущениям) кажется, что с включенным кондеем она едет по разному, иногда тянет нормально, сразу, а иногда как будто к педали газа что-то привязали. Может кондей работает, работает и как обычный холодильник просто выключается на короткое время

[SeminoL]

23.07.2009 20:32

#14

Сообщение от Greenzmo
Ну я просто не знал, как точно это описать. Скорее тогда это похоже на падение тяги на долю секунды.
Пробег: 3200 км

Чистый эксперимент, чтобы явно все почувствовать:

Разгони на 1-ой передаче машину до 20 км/ч, а потом попробуй переключиться на 2-ую. После того как переключишься на 2-ую и отпустишь сцепление ощущение такое, что машину кто-то держит за жопу. Тяга на долю секунды у Элки в районе 2-ой, 3-ей передачи практически нулевая. Я давно уже с этим не заморачиваюсь. Просто это особенность машинки.

[Elantrыч]

23.07.2009 21:53

#15

люди подскажите кто знает как бы не запустить проблемку а то хрен её знает
пропадает тяга на секунду при обычном разгоне на 3 скорости.А иногда ничо едет без проблем.И вот чо бензин один ВР 92.

[Sollo40]

24.07.2009 21:46

#16

Проблема в недостаточной тяге двигателя на низах. Ну не гоночный это болид!!! Это автомобиль для передвижения из пункта А в пункт В по ровной дороге. А почему то тянет то нет - думаю, что так: J4 Кто победил вибрацию двигателя на холостых? (сообщение 79)

[Elantrыч]

24.07.2009 22:02

#17

спосибо исчерпывающий ответ (я же говорил она живая)

[Fr33]

24.07.2009 22:03

#18

Сообщение от Sollo40
Проблема в недостаточной тяге двигателя на низах. Ну не гоночный это болид!!! Это автомобиль для передвижения из пункта А в пункт В по ровной дороге. А почему то тянет то нет - думаю, что так: https://elantra-club.ru/forum/showpos...5&postcount=79

Прошивка путевая здесь точно помогла бы. Ну а если всю эту экологию выкинуть из выхлопной системы, то может еще лучше станет

[Sollo40]

27.07.2009 18:19

#19

Сообщение от Fr33
Ну а если всю эту экологию выкинуть из выхлопной системы, то может еще лучше станет

В программе мозгов нужно убирать (блокировать) модули, работающие с лямбда-зондами. Тогда поможет. Просто тогда двигатель будет реально развивать свои 122 л.с., правда и расход увеличится.

[TOne_82]

29.07.2009 20:38

#20

Сообщение от Biz
Помогает замена свечей.

Не помогает! Как и замена воздушного фильтра (пробовал вообще без него. 1-я, 2-я - такой же тупняк).

Сообщение от Sollo40
А еще плюс включение кондея, фар, нагрузка на генератор и т.д....

Но раньше при всем этом разгон был без зависания. Чем это объяснить?

Может в электронных мозгах чё-нить стряхнулось???