 |
|
4
Правда там только бошевский датчик подходил (по разъему), хотя тоже надо было переделывать.
|
Абитуриент
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 3
В клубе с 28.07.2008
|
28.07.2008 12:30
Сообщение от vanek22
Проблему надо решать заменой кислородного датчика, подходит от ВАЗ 2110, сам менял только разъемы заменить надо. От страго срезаешь и к новому подсоеденяешь (я провода скручивал, если есть пояльник еще лучше)! Машина после замены датчика ведет себя намного лучше, становиться более приемистая и на расход должен стать меньше!
Проблему надо решать заменой кислородного датчика, подходит от ВАЗ 2110, сам менял только разъемы заменить надо. От страго срезаешь и к новому подсоеденяешь (я провода скручивал, если есть пояльник еще лучше)! Машина после замены датчика ведет себя намного лучше, становиться более приемистая и на расход должен стать меньше! Расскажи, пожалуста про схему подключения. Т.е. цоколевку родного разъема! |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Абитуриент
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 3
В клубе с 28.07.2008
|
31.07.2008 14:07
Сообщение от Роман
Да, я просто спросил про лямбду от 2110!!! А у меня ошибка 0133-медленный отклик 1-го ДК. Вот я и парюсь. Если с родным ДК и нашим топливом машина не хочет ехать. то почему не попробывать от 2110? Может он не так критичен к нашему топливу и более долговечен... А разница в цене тут небольшая.
"P0188 - Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива" обрыв тобишь. какая, блин, лямбда?! |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
