02.11.2007 12:49
Сообщение от F1
Ременные приводы ГРМ ортаботаны давным-давно, проблем с их надежностью вроде не замечено. Ресурс цепного привода - вопрос тонкий (для Хундая). Например, на движках 1,6, устанавливаемых на J3 и т.д., цепной привод впускного р/в не является самым беспроблемным местом. С другой стороны - сколько добавляют в стоимость ТО операции с ремнем ГРМ? $300 на 60000км пробега? При стоимости машины за $20000, не такой уж существенный довесок, имхо
Все правильно, но я эти 60 000 км наезжаю максимум за полтора года, даже меньше. Машину я меняю года через 3 - 4. А 300 $ можно и на другое пустить. Но это все ИМХО.
А вообще интересно, машина продается в России уже год, а инфы о приводе ГРМ нет.