Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
tvv123456
Абитуриент
Hyundai Elantra 2002
1.6 МКПП
Сообщений: 14
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 22.02.2013
17.12.2016 21:53
#1
Прювет, Елантроводы, помогите :)
После морозов, машина отказалась заводиться. Если в блоке предохранителей заклинить реле PUMP, то шумит в салоне бензонасос, но вот при включении зажигания он не шумит и машинка не заводится. Если поставить перемычку чтобы бензанасос постоянно качал элка, чихает, но не заводится. Помогите люди. Аккум здох конечно до 11,96В, но пытались прикуривать с другой машины - не помогает
tvv123456 вне форума
ilya____
Профессор
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 2,487
Получил "Мне нравится"78  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 08.06.2009
18.12.2016 00:31
#2
Дык... вроде как реле бензонасоса менять, нет? При тупо замкнутом реле переливает просто, вот и не заводится ИМХО. Не знаю подходит там реле от ближнего, дальнего или ещё чего - можно попробовать переставить временно.

ilya____ вне форума
Alex311
Профессор
 
Аватар для Alex311
Hyundai Avante 2007
1.6 АКПП
Сообщений: 2,790
Получил "Мне нравится"78
В клубе с 04.07.2010
Фото: 2
18.12.2016 08:44
#3
@tvv123456, если в авто есть иммобилайзер то надо проверить видит он чип в ключе или нет.
Если установлена сторонняя сигнализация то возможно она блокирует бензонасос.

Alex311 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Baton-86
Абитуриент
Hyundai i30 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 17
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 05.04.2016
18.12.2016 09:38
#4
Я склонен согласиться с предыдущим оратором. Скорее всего дело именно в сигналке. А стартер-то крутит???
Baton-86 вне форума
SilverD
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2006
1.8 АКПП
Сообщений: 715
Получил "Мне нравится"19  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 28.10.2010
19.12.2016 11:46
#5
Была похожая ситуация на 1,6.
Причинно-следственная связь:
1) всем известно, что на 1,6 стартер плохо крутит при морозах. Я в мороз пытался завести ДВС. Стартер крутит, но медленно, и этого не достаточно для запуска двигателя.
2) После 3-5 неудачных попыток запуска ДВС, "мозги" считают, что в двигателе что-то неисправно, и больше не дают управляющий сигнал на реле бензонасоса. Это сделано в целях безопасности, чтобы бензина не налилось куда-нить в случаи повреждения бензопровода.


Я перемкнул контакты у реле насоса. Завел машину, в таком режиме поехал в теплый бокс. Когда доехал, сразу выдернул реле.
Ну а дальше стал искать, причину. Как сбросить эту защиту так и не понял. Но как-то она сбросилась сама. Возможно, надо аккумулятор отключить на долгое время.

J3, 2006, 1.8, АКП, hatchback, black
J3, 2006, 1.6, АКП, hatchback, red - продан
SilverD вне форума
Евгений 1988
Абитуриент
Хёндай Элантра 3 хд2 2005
1,6 Механика
Сообщений: 1
В клубе с 24.09.2020
24.09.2020 04:33
#6
У меня была такая ситуация.сел аккум,прикурил- не заводится.т.е.стартер крутит,но насос не качает.рылся в форумах,уже хотел извлечь топливный насос и проверить его.Оказалось всё проще.У меня стоит сигнализация Экселент.почитал инструкцию и решил проверить.Открыл машину с брелка( у меня брелок с 3 кнопками), сел в неё,закрыл дверь и посмотрел на лампочку иммобилайзер а.она горит! Но не должна! Ещё раз нажал на 2 и она перестала гореть! Потом поворот ключа,бензонасос начал качать,ЗАВЕЛАСЬ !!!!
Евгений 1988 вне форума

Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 13:20. Часовой пояс GMT +3.