Машина прошла 5000 км, заправляюсь хорошим проверенным бензином, масло на месте . Но время от времени пальцем провожу в отверстие выхлопной трубе и там наблюдаеться сажа.В чём может быть причина?Кстати, обратил внимание, что на анологичных моторах и машинах Кия-Хёндай- полно сажи в выхлопной трубе
Если налет черный, тонкий слой, то нормально.( Вот если обнаружатся там следы масла, то предстоит ремонт.) Вопрос, только сколько его там? Если толстый, бархатистый слой, то это из-за переобогащенной смеси.
Сообщение от Олег.
Если налет черный, тонкий слой, то нормально.( Вот если обнаружатся там следы масла, то предстоит ремонт.) Вопрос, только сколько его там? Если толстый, бархатистый слой, то это из-за переобогащенной смеси.
Именно тонкий слой , но как мне кажеться труба должна быть чиста при новом исправном моторе
Сообщение от leonid65
Была у меня Сузуки Лиана 140,000 км пробег и помниться мне что в выхдлпной трубе намёка не было на сажу.Может в Хундай процессы инные?