Сообщение от Mikhaill
И ведь если бы датчик скорости (46517-39000) работал некоректно, то спидометр бы либо не работал совсем либо "тупил" бы? Да?
я не говорил, что датчик скорости не работает. Вполне может быть, что когда-то на нём пропал контакт, система записала ошибку, а ты её считал. Сотри все ошибки, покатайся с недельку - затем снова проверь.
MAP датчик у тебя есть, машина же не карбюраторная)))
На этом удалённый ремонт автомобиля, думаю, надо прекратить. Стирай ошибки, катайся, вновь проверяй, если появятся вновь - отписывай в теме.
Сообщение от kumuka
я не говорил, что датчик скорости не работает. Вполне может быть, что когда-то на нём пропал контакт, система записала ошибку, а ты её считал. Сотри все ошибки, покатайся с недельку - затем снова проверь.
MAP датчик у тебя есть, машина же не карбюраторная)))
На этом удалённый ремонт автомобиля, думаю, надо прекратить. Стирай ошибки, катайся, вновь проверяй, если появятся вновь - отписывай в теме.
Да стирал я их, и не раз причем...
P0500 загорается практически сразу.
Остальные чуть позже.
Утром скинул, проехался ну 1-2 км., тут же загорается, P0500, P1529 и первый раз за все время P0501, ну и соответсвенно U0D00, она скидывается, заводишь, и сразу появляется, ну чек не горит из-за нее!!!
В общем, заменил Датчик числа оборотов коробки передач выходной, т.к. он только один пока пришел...
Погасил ошибки, и все, пока больше чек не загорался, ну U0D00 осталась(((
Сообщение от kumuka
тогда ещё и масло в коробке смени. Пробег большой?
Блииииин!!!
Ну вообще!!!
Заменил я оба датчика короче, входного и выходного вала, проехался 5 минут, и на тебе, опять P0500, U1400!!! !!! 4к на ветер потратил?((((((((((((((
P.S. Масло в акпп менял 2 тысячи назад, полная замена.