J3 Не заводится при согретом двигателе

[Сергей111]

05.01.2015 21:51

#1

Доброго время суток. У меня похожая проблема. Я работаю торговым представителем по этому приходиться делать много остановок. В первый раз проблема проявила себя около месяца назад. Я приехал в магазин пробыл там мин 10 выхожу начинаю заводить машину стартер крутит а машина не заводится ни чего не происходит даже не схватывает через 5 мин стоянки она запустилась с полтычка. Тогда я подумал что чтото глюкнуло проблема пропала недели на 2. Сейчас проблема с запускам повторяется примерно каждые 2 дня. У меня даже случай был что машина заглохла на ходу благо я к светофору подъезжал скорость была не большая, машина в раз отключилась. Думал сигналка троит нашел реле которое перекрывает бензонасос убрал его проблема не исчезла. Посоветуйте в чем может быть проблема? Машина очень нужна, а ездить становиться не безопасно. Зарание спасибо

[сержиос]

05.01.2015 21:57

#2

Сообщение от Сергей111
Доброго время суток. У меня похожая проблема. Я работаю торговым представителем по этому приходиться делать много остановок. В первый раз проблема проявила себя около месяца назад. Я приехал в магазин пробыл там мин 10 выхожу начинаю заводить машину стартер крутит а машина не заводится ни чего не происходит даже не схватывает через 5 мин стоянки она запустилась с полтычка. Тогда я подумал что чтото глюкнуло проблема пропала недели на 2. Сейчас проблема с запускам повторяется примерно каждые 2 дня. У меня даже случай был что машина заглохла на ходу благо я к светофору подъезжал скорость была не большая, машина в раз отключилась. Думал сигналка троит нашел реле которое перекрывает бензонасос убрал его проблема не исчезла. Посоветуйте в чем может быть проблема? Машина очень нужна, а ездить становиться не безопасно. Зарание спасибо

Меняй датчик положения коленвала.

[Сергей111]

05.01.2015 22:10

#3

Сообщение от сержиос
Меняй датчик положения коленвала.

А этот датчик может влиять на скорость? Бываёт случаи когда нужно притопить нажимаешь на педаль газа а машина как будто топчится на месте и начинает ехать не большими рывками

[zotov]

05.01.2015 22:11

#4

а может и форсунки дурят,они любят на горячую.

[Сергей111]

09.01.2015 08:06

#5

Спасибо всем за помощь. Съездил на диагностику оказалось датчик положения каленвала. Я говорил знакомому мастеру что это этот датчик троит он не поверил) за одно промыл инжектор машинка просто летает)

[Эсер]

11.01.2015 13:20

#6

Сообщение от Сергей111
Спасибо всем за помощь. Съездил на диагностику оказалось датчик положения каленвала. Я говорил знакомому мастеру что это этот датчик троит он не поверил) за одно промыл инжектор машинка просто летает)

Блин, во всех темах отписался .
Если глохнет на светофоре , то почти стопроцентная вероятность, что это чудит датчик коленвала. И это единственный датчик, при полном выходе которого из строя, двигатель не переходит в аварийный режим, а вообще не работает. По этому, если предстоят дальние поездки, то желательно иметь рабочий датчик в запасе и разобраться, как его поменять самому. Можно съэкономить кучу денег. И нервов.

[basik]

15.01.2015 20:15

#7

Пару недель назад приобрёл в магазине экономитель топлива. Посоветовал продавец, думал наварится хочет, но очень здорово всё разложил – я и поверил. И хочу сказать что не пожалел! Ещё в интернете порылся, оказывается у них даже свой сайт есть ссылка . Экономлю 3-4 литра с сотки.

[CHyCMyMPuK]

15.01.2015 20:18

#8

как вы "экономисты" задолбали....
один реактор ядерный себе ставит,другой магнитики лепит...на писю себе их установите

[Favor]

15.01.2015 22:10

#9

Поставил большой магнит на бампер и езжу по трассе за джипами вообще на нейтралке