20.08.2011 01:31
Искал на ексзисте среди старых версий Лантр и Сонат 2L, там есть версии для неэтилированного бензина. у них нету катализатора, после выпускного коллектора сразу идет пламягаситель, а потом малый и большой глушитель.
А потом нашел для наших элантр штатную систему без катализатора с одним лямдазондом, для турции и др. стран наверное. Для того что бы ее поставить, надо поменять выпускной колектор - 3,5 р. + докупить штаны с пламягасителем и малым резонатором 4,5 р., а дальше пойдет штатная старая система малый и большой глушитель. Они не отличаются между собой. Итого 8 рублей но по работе просто надо переставить, заодно поменяв прокладку. На фотографиях что на что надо помянть....
Ах да, забыл еще можно будет потом скинуть целый вупускной коллектор + трубу + второй лямбд и отбить немного бабла обратно.