Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
sergi_ka
Абитуриент
Hyundai Elantra 2007
1.6 МКПП
Сообщений: 9
В клубе с 14.06.2008
09.08.2009 11:28
#21
У меня это происходит на оборотах более 6 -ти тысяч или тогда, когда быстрее нельзя. Считаю это некоторой защитой двигателя от привышения чрезмерных нагрузок. И теперь, когда стало известно, что это происходит на всех J4, это не является неисправностью даже если я ошибаюсь.
sergi_ka вне форума
SinTpon
Аспирант
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 172
В клубе с 14.02.2008
09.08.2009 20:15
#22
вот кстати, плюсанусь.

на второй иногда такое бывает. не уверен, но в 90% случаев когда кондей работает. и разгон достаточно интенсивный - переключения на 4000 об/мин
SinTpon вне форума
Владимир-
Студент
Hyundai Elantra 2006
1.6 МКПП
Сообщений: 39
В клубе с 13.03.2009
10.08.2009 16:21
#23
Сообщение от sergi_ka Посмотреть сообщение
У меня это происходит на оборотах более 6 -ти тысяч
Это уже ограничитель оборотов срабатывает.
Сам на нём зависал неоднократно.
Владимир- вне форума
Эту рекламу можно отключить.
AAA_CHEL
Член-корреспондент
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 3,344
В клубе с 14.02.2009
10.08.2009 18:51
#24
Мдяяя :) Это вам не Формула-1, а ты бы раскрутили и до 18 000
AAA_CHEL вне форума
sergi_ka
Абитуриент
Hyundai Elantra 2007
1.6 МКПП
Сообщений: 9
В клубе с 14.06.2008
11.08.2009 12:01
#25
Сообщение от AAA_CHEL Посмотреть сообщение
Мдяяя :) Это вам не Формула-1, а ты бы раскрутили и до 18 000
Засунь свой комментарий себе в жопу, придурок!
sergi_ka вне форума
AAA_CHEL
Член-корреспондент
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 3,344
В клубе с 14.02.2009
11.08.2009 12:24
#26
Сообщение от sergi_ka Посмотреть сообщение
Засунь свой комментарий себе в жопу, придурок!
Ты совсем что-ли забурел? По моему ты и есть придурок
AAA_CHEL вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Павел С
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2008
2.0 АКПП
Сообщений: 516
В клубе с 13.06.2009
11.08.2009 18:38
#27
Сообщение от Greenzmo Посмотреть сообщение
Доброго всем времени суток!

Эксплуатирую свою Эллочку уже третий месяц. За это время периодически сталкивался со следующей проблемой: при достаточно резком разгоне на доли секунды падают обороты на 3 передаче, т.е. возникает некий эффект "пробуксовки оборотов", затем обороты поднимаются и разгон продолжается! Сначала грешил на топливо, но ситуация повторяется (не на каждом разгоне конечно, но время от времени). Вот я и задумался, а не могут ли это быть проблемы в топливной системе (где-нить травит воздух или еще что).
Если кто вдруг сталкивался с подобным, поделитесь пожалуйста опытом!

Заранее спасибо!
Несмотря на столь молодой возраст авто - я бы всетаки глянул на свечи - если красные - замена!

ГОРЕТЬ А НЕ ТЛЕТЬ! ( предохранитель )
Павел С вне форума
Euro
Аспирант
Hyundai Elantra 2007
1.6 МКПП
Сообщений: 123
В клубе с 28.08.2007
Фото: 2
17.08.2011 13:58
#28
Такую же ситуацию наблюдаю на прогретом двигателе. около 4х тысяч происходит некий "провал" на долю секунды. Затем разгон продолжается как положено. Только что ехал с обеда, и решил выключить кондей. Вроди бы провала нет. Но пробовал только один раз. Вечером еще раз протестирую, отпишусь. ТО прошел 4 тыс назад. Фильтр чистый, свечи должны быть (повторяю ДОЛЖНЫ быть) нормальными. + складывается впечатление, что это из за топливной системы. т.к. на ТО меняли фильтр.

Euro вне форума
Greenzmo
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Greenzmo
Nissan Juke 2011
1.6 , вариатор
Сообщений: 414
В клубе с 27.05.2008
Фото: 2
17.08.2011 15:20
#29
А я забил на это. Машине уже более 3-х лет. Диагностики на четырех ТО проблем не выявили. Время от времени провалы происходят - смирился
Кстати, зимой их, вроде, не ощущаю - возможно и правда с кондеем связано, хотя в это время года и разгон медленнее...
Greenzmo вне форума
Bald06
Абитуриент
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 27
В клубе с 20.12.2010
17.08.2011 20:43
#30
Тоже есть полусекундный провал на 4500-4700 при интенсивном разгоне. Сильно чувствуется на 2-й, слабей на 3-й. С кондеем сильней, без него слабей. Происходит не всегда.
Из общения с Паулюсом - на некоторых партиях глючит фазорегулятор, не успевает за быстрым набором оборотов... Вроде ничего страшного, но не приятно, особенно если это происходит на обгоне.
Bald06 вне форума

Метки
обороты

Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 22:15. Часовой пояс GMT +3.