Ну вот, 4 часа возни и все замечательно, парктроник установлен и прекрасно функционирует. Если кого нить интересует могу написать полный отчет (как разметил, как сверлил, как протянул, где установил блок и индикатор) или просто, могу ответить на вопросы. И еще, пактроник - это как автомат, пока не попробуешь, не узнаешь... мне очень нравится, очень полезный девайс
Ну значит так. В мануале на парктроник написано что высота от земли должна быть от 50 до 60 см. Измерив изнутри бампера высоту от земли до балки (буфера, который идет вдоль всего бампера) у меня получилось примерно 50-53 см. Я принял решение что буду сверлить на 55 см. от земли (как раз выше балки и попадает в пенопласт). Так как найти место с идеальным асфальтом мне не удалось, я решил отмерять от горизонтального изгиба бампера. Вобщем, получилось 6 см. от изгиба вниз (это 55 см. от земли). Таким образом, горизонталь мы нашли. Теперь надо выбрать одну крайнюю точку, я выбрал на правой стороне бампера чуть правее поворотника. Одна точка есть. Ищем центр бампера (для этого куча методов). Я определил центр на глаз, отталкиваясь от (не знаю как ее назвать) хрени за которую багажник закрывается, потом проверил себя рулеткой измерив всю длину бампера, а лучше использовать нитку или метр (мягкую рулетку). Измеряем расстояние от центра до правой точки (как ни странно, у меня получилось ровно 60 см.) и отмеряем от центра левую точку. Прверяем, отмеряем от левой до правой рулеткой, ровно 120см. Делим на 3, получаем 40 см. Вот вам и остальные две точки. Получилось между каждым датчиком 40 см. Надеюсь чем то помог. P.S. Проверил бордюры, видит.
что ж там 4 часа делать можно было? я мерил бампер просто в длинну и делил на 4, провод по порогу тащил до торпеды. ну час, ну час тридцать, все ж просто дальше некуда
Бампер не надо снимать, провода под ним протягиваются