Добрый день, вот скажите, пожалуйста, если машина заводится с поворота ключа, какой смысл выжимать тормоз перед запуском двигателя? (Если только в целях техники безопасности). Я вот так завожусь, а сейчас наткнулась на мануал от машины, там пишут тормоз выжимать...
Сообщение от Naka2203
какой смысл выжимать тормоз перед запуском двигателя?
Машина с АКПП заводится при положении селектора АКПП либо в Р (Паркинг), либо в N (Нейтраль) - кто как приучен и/или привык. Вот для того, чтобы обезопасить себя и окружающих от случайного укатывания и/или ДТП - рекомендуют нажимать на педаль тормоза.
Опять же, при нажатой педали тормоза легко перейти в нужный рабочий режим (D или R) и уже тронуться с места. Без нажатой педали тормоза вы не переключите режим. Ну и попутно сразу проверяем работу тормозов по сопротивлению педали тормоза!
Ну и еще одно. В некоторых моделях авто есть блокировка: без нажатия педали тормоза стартер не срабатывает - эдакая защита от дурака, случайного включения зажигания детьми и т.д.
Сообщение от Naka2203
Добрый день, вот скажите, пожалуйста, если машина заводится с поворота ключа, какой смысл выжимать...
Вам Александр, в принципе, всё подробно описал. На АКПП, если рычаг переключения передач не будет стоять в положениях P или N, машина вообще не заведётся (такая блокировка). Положение P является ещё и стояночным тормозом, так что машина не сдвинется с места. В положении N, если машина не стоит под уклоном, тоже останется на месте, во всяком случае не должна никуда поехать.
Сообщение от Naka2203
ОД вынесли вердикт, что мне поставили какой-то обход из-за сигналки. Вообще машина не должна заводиться без выжатой педали тормоза.
Какой-то бред... То ли с ОД Вам не повезло, то ли с установщиками сигнализации...
Сообщение от Naka2203
Да мое ОД о чем не спроси, во всем сигналка виновата ))))
ОД не мое, а мой)) Официальный дилер, то бишь... Если сигналку ставил ОД, то, тем более, все вопросы к нему. Я своего долбал 2 месяца, пока он мне не сделал так, как надо.