13.03.2015 11:18
"За рулем" пишет:
Модель шестого поколения с премиальным имиджем дебютирует в Южной Корее в следующем месяце.... У нового корейского седана C-класса, как мы уже отмечали, останутся стойки McPherson, а сзади – полузависимая подвеска (не спасовали бы снова амортизаторы). Кузов станет легче и жестче – благодаря более широкому использованию высокопрочных сортов стали. Что касается моторов, то четверки 1.8 и 2.0 серии Nu наверняка останутся, то же касается турбодизеля 1.6, а вдобавок должен появиться 176-сильный турбодвигатель 1.6 в сочетании с новейшим 7-диапазонным роботом с двумя сцеплениями – как у кроссовера Tucson. У остальных версий ожидаются 6-ступенчатые МКП и АКП.
Новый, более статусный седан Hyundai Elantra могут выставить и на апрельском мотор-шоу в Нью-Йорке, а к нам модель, скорее всего, пожалует до конца года.