Сообщение от boon
Информация конечно старая - не спорю. Источник - журнал ЗР.
Но я не думаю что у нас в РФ что-то поменялось. А главное не слышал чтоб РФ начала продавать за бугор бензин, а не сырую нефть. А значит бензин у нас говно.
Если у вас есть другая информация - поделитесь, с удовольствием ознакомлюсь
Ваша информация очень старая.
Недавно на одном из форумов человек работающий на НПЗ (если не ошибаюсь, технолог) писал, что на его заводе выпускают 92 и 95 прямогонные. Могут выпускать такой же 100-й, но низкий спрос на высокий октан не оправдает затраты. Так же он писал,что поднимать октановое число присадками в заводских условиях в настоящий момент экономически невыгодно, прямогонный бензин обходится дешевле. Все это я читал своими глазами. Придумывать мне (и тому, кто писал) нет никакого смысла.
По поводу продаж за рубеж - развитым странам не выгодно покупать готовую продукцию, их интересует сырье. Да и бензин наш пока уступает по качеству европейскому.
С тем, что наш бензин говно не соглашусь. Мой турбомотор с прямым впрыском весьма требователен к качеству топлива, но за 4 года и без малого 60ткм пробега у меня не было и нет никаких проблем. Заправляю 100-й от Лукойла.
Сообщение от 6cat
Недавно на одном из форумов человек работающий на НПЗ (если не ошибаюсь, технолог) писал, что на его заводе выпускают 92 и 95 прямогонные.
Казачок засланный и статейки заказные))) Нет у нас 95-го!!! Не разрушайте сладкие для обывателя мифы!)))
Только 92-ой! Только хардкор!))
Сообщение от PaulVVS
Не разрушайте сладкие для обывателя мифы!
В техасе (был в гостях), обратил внимание на скромные таблички на заправочных колонках, попросил перевести, смысл текста, в галлоне бензина может содержаться от 10 до 15% наполнителя снижающего нагрузку на природу, без снижения цены. Аналогично в скандинавских странах, там это спирт (смотрел в свою инструкцию к машине, там максимально добавок не более 10%), а вот в израиле есть выбор, но чистый бензин дороже. Только у нас, хочешь верь или нет.
Сообщение от vm66
в галлоне бензина может содержаться от 10 до 15% наполнителя снижающего нагрузку на природу
В 90-е у нас в части бойцы с топливозаправщиков продавали 76-ой с содержанием керосина от 50 до 90%)) Без всяких табличек! Морды им били, конечно, но керосин в бензине не уменьшался)))
Сообщение от zotov
А с чего мы с тобой должны соглашаться?
Так я, может, тоже технолог на НПЗ... Или главный инженер. Или, может, даже директор! А вообще, по теме, любое прыщавое школо на любом форуме может быть кем угодно: от космонавта до победительницы конкурса красоты))
Сообщение от 6cat
По поводу продаж за рубеж - развитым странам не выгодно покупать готовую продукцию, их интересует сырье. Да и бензин наш пока уступает по качеству европейскому.
С тем, что наш бензин говно не соглашусь.
понятно что говно относительно западного, а не вообще)) собственно на западе именно потому и не покупают, что говно и дорого. Сырьё сырьём - но если бензин им предложить дешевле и качественней - то брать будут аж бегом - экономику никто не отменял.
Спасибо за информацию - но береженного бог бережет. Мало того, у 92 есть еще 1 плюс - на нем заводится лучше в морозы) ну и цена конечно же, а для спокойной езда до 2500 оборотов и не насилуя ДВС - его свойств вполне досточно для обычного атмосферного движка. Для всего остального есть СУГ ))
Сообщение от zotov
да ладно нормальный безин 95,время уже пришло.
возможно - а вот я недавно менял бензанасос и слил бенз в бутылочку и на моё удивление он был красного цвета, кстати скорее всего это был 95 - потому как заливали его еще летом, а езда вся на газу.
А если 92 - то тем более странно. Отчего бензин то красный? хотя есть версия о ржавчине в баке, еще не проверял её досконально, но вроде бак в американце железный