Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
nikitos87
Доцент
 
Аватар для nikitos87
Приора-Тигуан 2.0 TSI 2003
2.0 АКПП
Сообщений: 1,729
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 23.05.2008
13.05.2010 14:50
#11
Сообщение от Valien Посмотреть сообщение
Залей Мобил 5W50 или другое какое этой вязкости и все будет нормально.
Последнее значение меняй т.е. 50 или лучше CASTROL 10W60 EDGE,- я уже тут на форуме писал. У дружани на БМВ 2.5 литровой был расход масла 1литр на тысячу = 10 литров на 10тысяч км. Залил ЭДЖ и забыл про масло... А то что ты меняешь - это наверно первая цифра маркировки (5,10) - это температурный коэффициент,никакое отношение к вязкости не имеет.

Сообщение от alanser Посмотреть сообщение
4saj, меряй компрессию. Возможно, кольца "залегли". Далее - покупай жижу LAVR
Кстати очень действенная штука - делал на ЭЛантре своей - правда мотор был чистый и особо говна не вылилось. Перед этим советую залить мягкую промывку движка - за 200км до процедуры и замены общего объёма масла... (я так делал). Приедешь на пост (в гараж) - обязательно проводи очистку на старые свечи ,а новые прикупи и после процедуры поставь вместо старых... До кучи сделай промывку дроссельной заслонки(очиститель карбюраторов либо инжекторных систем лучше всего сдувает нагар с байпасного канала и с самой заслонки)
Только главное самое - не оставляй на ночь ни в коем случае и не слушай что пишут - читай инструкцию. Там больше 1.5 часа не рекомендуется иначе может разъесть уплотнения резиновые (сальники) или ещё хуже - если много гомна - все это застоится. Зайди на их сайт - почитай вопросы-ответы там всё есть и описано детально!
nikitos87 вне форума
alanser
Доцент
 
Аватар для alanser
Skoda Octavia Combi 2012
2.0 DSG6
Сообщений: 1,732
Получил "Мне нравится"2  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 22.12.2008
13.05.2010 15:01
#12
nikitos87, полностью стёкшие из цилиндров в поддон 200 граммов LAVRа - капля в море. А вот от "мягких промывок", добавляемых в масло, сальники клапанов дубеют на-ура. Лечим одно - калечим другое... ИМХО.

В рукопашном бою побеждает тот, у кого больше патронов

alanser вне форума
4saj
Академик
 
Аватар для 4saj
Несколько включ? 2003
1.6 АКПП
Сообщений: 5,332
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 25.01.2010
13.05.2010 16:54
#13
nikitos87, я не спец по маслу, но тебя понял! 2ое значение выше-значит гуще! а то кто то мне из знакомых обратное разок доказывал, да и побоку на тот момент мне было, вот я не спорил и проверять верность его слов не стал. опять же НО, (с тобой Никитос не спорю, свои мысли выдаю) я не считаю особо правильным это вариант (если только как крайний) я считаю что нормально работающая машина должна ЛЮБОЕ масло расходовать в пределах разумного какое то больше, какое то меньше но ни как у меня. с парой литров я б еще смирился и забил но ни как не 5 а то и чуть больше. А когда с присадкой этой дело провернул долго еще потом на машине своей ездил?
4saj вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Serginio
Академик
 
Аватар для Serginio
VW POLO 1.4 TSI+DSG 2018
Сообщений: 5,312
Получил "Мне нравится"19  Отдал "Мне нравится"17
В клубе с 08.12.2007
13.05.2010 18:53
#14
Сообщение от nikitos87 Посмотреть сообщение
Последнее значение меняй т.е. 50 или лучше CASTROL 10W60 EDGE
А не крутовато для нас будет? В рекомендациях завода такой вязкости нет.
Serginio вне форума
nikitos87
Доцент
 
Аватар для nikitos87
Приора-Тигуан 2.0 TSI 2003
2.0 АКПП
Сообщений: 1,729
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 23.05.2008
13.05.2010 19:10
#15
Сообщение от 4saj Посмотреть сообщение
А когда с присадкой этой дело провернул долго еще потом на машине своей ездил?
Это не присадка.
Купил мягкую промывку - она всего 200мл. Вылил её в общий объем масла и при особой эксплуатации ( нее выше 3000тыс оборотов) нужно проехать 200км,- потом заезжаешь в гараж и меняешь масло. Но я купил лавр антикокс- пробег был на машине 120.000км и масла машина не жрала СОВСЕМ - но какой у нас бензин и удачность покупки масла я тоже не знал поэтому решил сделать профилактику - очистку. В свечные колодцы залил лавра,подождал пол часа,провернул вал,потом опять пол часа и так 3-4 раза = полтора часа. Потом покрутил стартером - из свечных колодцев ничего не вылилось. Очистил впускной тракт, слил старое масло и залил новое.Вставил новые свечи и фильтра. Вот и все,- никаких присадок только общие процедуры ухода за автомобилем. И на Приоре сделаю так-же через 40 тыс.км. - профилактика никогда никому не мешала.
Кольца залегли если - поможет 100%!
nikitos87 вне форума
Toy
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Toy
Camry 2005
3.0 АКПП
Сообщений: 944
В клубе с 19.05.2010
01.07.2010 11:37
#16
купил недавно.масло было чуть ниже среднего уровня. проехал тыщи 3 км и чуть выше минимального. думаю что масло угарело, неизвестно какой характеристики оно было может 0w-30.
Сегодня поеду за Мобилом.

Сообщение от nikitos87 Посмотреть сообщение
И на Приоре сделаю так-же через 40 тыс.км. - профилактика никогда никому не мешала
Если заливаешь автол то сделай такую профилактику.
Для тех кто нежалеет на масле достаточно сочетать городские поездки с поездками по трассе.масло хорошо промоет колечки. мотору иногда полезно прохватывать

173***км.... продал..

mobil x1 3000 5w-40
mitsubishi ATF DQ SP3
denso K16PR-U11
Toy вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Kolek
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Kolek
Hyundai Elantra 2005
2.0 АКПП
Сообщений: 348
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 09.12.2009
01.07.2010 12:16
#17
Сообщение от nikitos87 Посмотреть сообщение
Кольца залегли если - поможет 100%!
Хрень ваш Лавр, полная хрень. Себе залил Кастрол, как то, 5w30 профэшэнел... Легли кольца. Что только не лил в цилиндры - ничего не помогло. Закупил все для разборки-сборки двигла... буду кольца менять.
Хоть и нет жера масла (100 гр - 1500 км.), но все-таки поменяю колечки, да и башку переберу...
Kolek вне форума
Serg2746
Аспирант
Hyundai Elantra 2002
1.6 МКПП
Сообщений: 103
В клубе с 31.10.2007
06.07.2010 17:22
#18
Расскажу свою(такую же) эпопею. Масло жрать начало с 200-250 грамм на 1000 на пробеге 11000. На 120 дважды раскоксовывал, мертвому припарка. Причем не дымило ни на холостых ни на ходу. Сейчас прим 700 гр. на 1000км.(пробег 150 000). И это меня достало. Поход в сервис(мое сообщ-кольца...)
Так вот, компрессия в норме, а маслосъемные кольца тю-тю , кроме первого цилиндра залегшие . И входные каналы все в масле. Так, что только менять, уже кто-то советовал ранее и тоже подтверждаю.
Serg2746 вне форума
kiryan
Аспирант
Hyundai Elantra 2006
1.6 МКПП
Сообщений: 136
В клубе с 20.01.2010
07.07.2010 07:04
#19
Сообщение от Kolek Посмотреть сообщение
Хрень ваш Лавр, полная хрень. Себе залил Кастрол, как то, 5w30 профэшэнел... Легли кольца. Что только не лил в цилиндры - ничего не помогло. Закупил все для разборки-сборки двигла... буду кольца менять.
Хоть и нет жера масла (100 гр - 1500 км.), но все-таки поменяю колечки, да и башку переберу...
Мой тебе совет не надо в двигатель пока лезть, это нормальный расход масла, дешевле подливать, чем делать полу капиталку, а если и лезть в двигатель то и вкладыши менять, гидрики и т.д и т.п
kiryan вне форума
Toy
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Toy
Camry 2005
3.0 АКПП
Сообщений: 944
В клубе с 19.05.2010
07.07.2010 09:57
#20
Сообщение от kiryan Посмотреть сообщение
а если и лезть в двигатель то и вкладыши менять, гидрики и т.д и т.п
а гидрики зачем? достаточно заменить вкладыши, кольца, колпачки и все прокладки и сальники.

173***км.... продал..

mobil x1 3000 5w-40
mitsubishi ATF DQ SP3
denso K16PR-U11
Toy вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 17:22. Часовой пояс GMT +3.