Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
aleksey_k
Аспирант
 
Аватар для aleksey_k
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 187
В клубе с 10.02.2010
11.12.2010 23:21
#11
За 1700 не подошел - 97113-2d200. Как оказалось при процедуре замены, отличается он от снятого родного 97113-2d000 или 2D010 тем, что охлаждение моторчика организовано без использования шланга и крыльчатка большего диаметра (не влазиет в отверстие кожуха), но поменять крыльчатки не вариант, т.к. штоки с разными креплениями. Поэтому 2d200 пришлось вернуть-хорошо что взяли. И вот дождавшись сегодняшней субботы съездил в Кунцево за нужным мне 2d000, т.к. в Москве его не нашлось за сумму до 2500 чтоб в тот же день забрать. Ехать пришлось с открытыми окнами-замерз капец как. Купил за 2100р 97113-2D010 в 4-ом по порядку павильоне, 50/1 вроде (видимо 2D000 вообще нигде нет), после чего минут 25 прямо там же ставил его (у меня шурупы кстати, а не болты М10). Всё заработало. Обратно ехал такой счастливый. :)
aleksey_k вне форума
Dr. Dee
Аспирант
 
Аватар для Dr. Dee
Hyundai Elantra 2003
1.6 АКПП
Сообщений: 101
В клубе с 23.11.2009
11.12.2010 23:44
#12
шурупы там у всех
Dr. Dee вне форума
aleksey_k
Аспирант
 
Аватар для aleksey_k
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 187
В клубе с 10.02.2010
12.12.2010 21:41
#13
Сообщение от Dr. Dee Посмотреть сообщение
шурупы там у всех
У Mike GTiя там болты, вот и написал
aleksey_k вне форума
Эту рекламу можно отключить.
ИЗУЧИЛ И ПРОВЕРИЛ
Младший научный сотрудник
 
Аватар для ИЗУЧИЛ И ПРОВЕРИЛ
Американка 2001
2.0 АКПП
Сообщений: 432
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 31.10.2010
12.12.2010 22:06
#14
Советую купить на разборке у нас много хороших новых авто или вобще новый моторчик менять минут 30.
ИЗУЧИЛ И ПРОВЕРИЛ вне форума
kif
Младший научный сотрудник
 
Аватар для kif
KIA CEED 1,6 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 247
В клубе с 16.04.2007
26.07.2011 12:09
#15
моторчик не покупал, вылечилось само по себе поменял салонный фильтр и поставил новую пластиковую крышку которая закрывает фильтр так как была отломана пластмассовая защёлка и всё шум и гуд пропвл. Из этого делаю вывод, что виной всему эта заглушка видимо было не гермитично и воздух поддувал из под крышки и получался гуд.

kif вне форума
Mr.Incognito
Абитуриент
 
Аватар для Mr.Incognito
Hyundai Elantra 2005
1.8 АКПП
Сообщений: 25
В клубе с 22.03.2008
03.05.2012 13:38
#16
Сообщение от aleksey_k Посмотреть сообщение
... Купил за 2100р 97113-2D010 в 4-ом по порядку павильоне, 50/1 вроде (видимо 2D000 вообще нигде нет), после чего минут 25 прямо там же ставил его (у меня шурупы кстати, а не болты М10). Всё заработало. Обратно ехал такой счастливый. :)
Общий привет!
У меня судя по симптомам схожая проблема.
Спрашивал в техцентрах про замену - говорят надо разбирать всю торпеду, чтобы поменять вентилятор печки. А уважаемые форумчане говорят, что 3 болта открутить.

Что-то у меня не складывается картинка.
Подскажите, кто может.

Спасибо.
Mr.Incognito вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Mr.Incognito
Абитуриент
 
Аватар для Mr.Incognito
Hyundai Elantra 2005
1.8 АКПП
Сообщений: 25
В клубе с 22.03.2008
04.05.2012 22:07
#17
Сообщение от Mr.Incognito Посмотреть сообщение
Спрашивал в техцентрах про замену - говорят надо разбирать всю торпеду, чтобы поменять вентилятор печки. А уважаемые форумчане говорят, что 3 болта открутить.
Продолжаем разговор...
Решил проверить на собственном опыте кто прав - народная мудрость или "профессионалы".
Залез, посмотрел, вентилятор находится под торпедой, "глубже" бардачка. Чтобы снять и впрямь надо открутить болт (крепит провода) и 3 болта самого мотора-вентилятора печки.
Неудобно - да, но даже для моих кривых ручек по силам.

Итого - в спокойном темпе без напряга 40 минут.

Вывод:
жирный минус Акцент-Авто-1 (хотели 5 тыс, собирались разбирать всю торпеду).
ДВА жирных МИНУСА всеми любимому (и мной собст-но тоже) (хотели 10 тысяч).
Делаем сами!!!
Mr.Incognito вне форума
paskuda
Абитуриент
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 11
В клубе с 13.07.2011
24.06.2012 16:40
#18
Добавлю свои 5 копеек. Для удобства замены советую снять бардачок и открутить рамку вокруг него. Отсоединить клеммы и убрать ее на фиг. Так получается прямой доступ к корпусу вентилятора. Весь процесс начиная со снятия бардачка, откручивания рамки, замены мотора с крыльчаткой и обратной сборки занял 20 минут. Везде шурупы, только внизу слева рамка прикурчена болтом 10. Мотор также не трех шурупах.
paskuda вне форума
ДимонОн
Абитуриент
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 1
В клубе с 10.12.2018
10.12.2018 16:07
#19
Трещала , шумела, свистела печка . ( Листья )
1. Клеммы от аккумулятора отсоединил.
2. Снял корпус ( не разбирая бардачок !!!) нужна только отвертка , коннектор/питание можете не отсоединять
3. Нашел пару листьев ))) Причина обнаружена и исправлена .


Ссылка на видео как снять корпус



и фото прилагаю

Если листья отсутствуют, а барабан плохо прокручивается , то разбирать и смазывать узлы , но это уже другая история.
Вложения
33333.jpg   11111.jpg   22222.jpg  
ДимонОн вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 00:31. Часовой пояс GMT +3.