J4 Проблемы, связанные со сцеплением

[диджей]

21.01.2008 17:00

Прошел 15000, сегодня заметил странный свист, сверчек(прям трели высвистывает), в движке, но при нажатии на педаль сцепления исчезает, вывод что то со сцеплением.
При увеличении скорости свист не усиливается. Что может быть ? Мож кто встречался. 3 февраля на ТО. Но что то тревожит.

Отчет о замене сцепления в сборе

[Егорыч406]

Вчера 24.04.2024 12:42

#2531

Сообщение от SINC
исходя из собственного опыта пришел к выводу, что сцепление необходимо менять в районе пробега 55-60 тыс.км

сейчас пробег около 106 тык., сцепление пока родное. Менять его по какому-то пробегу мне кажется не имеет смысла, это не расходник. У всех свой стиль вождения и поэтому менять сцепление считаю необходимым по мере необходимости.

[virus048]

Вчера 24.04.2024 18:49

#2532

Сообщение от Егорыч406
это не расходник

сцепление в автомобиле относится к расходным материалам. С течением времени и при использовании оно изнашивается и требует замены.

[Егорыч406]

Сегодня 25.04.2024 08:16

#2533

Сообщение от virus048
сцепление в автомобиле относится к расходным материалам.

Вы его меняете как масло и фильтра по определенному пробегу (сроку)? Или все-таки по мере износа? А с течением времени всё изнашивается и требует замены (и сальники в движке и сайлент-блоки и т.д.) это тоже тогда расходники? Тогда всю машину можно отнести к расходику.