02.08.2023 20:44
Я добрался до руководства по эксплуатации, шедшего с автомобилем (автомобиль XD кореец 2005 года).
В последнем разделе "Технические характеристики автомобиля" есть таблица по применяемым жидкостям.
По антифризу там указано: "Охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевых радиаторов".
Но сейчас большинство жидкостей выпускается на основе этиленгликоля, в который добавляются разные присадки. И разница как раз в присадках - "европейцы" используют обычно Карбоксилатный состав, а азиаты Лобридный состав.
Более конкретно какой антифриз лить (например, Лобридный или Карбоксилатный) в "руководстве" не указано.
Как я понимаю, сейчас на конвейере в новые автомобили hyundai заливают A-110 (лобридный).
Но этот состав появился в 2007 году.
Мой автомобиль старше, значит A-110 в него на заводе залить не могли.
А что в него было залито с завода и что можно заливать взамен - кто знает ответьте пожалуйста (
это первый вопрос).
Как я ранее писал, у меня уже давно G12 залит.
В ближайшее время буду ремонтировать/менять радиатор и попутно заливать новый антифриз.
Есть ли смысл возвращаться на "заводской корейский" антифриз, или можно продолжать лить G12?
Лично по моим наблюдениям при многолетнем использовании G12 никаких видимых проблем не возникает. В последнее время стал уходить антифриз (похоже в радиаторе где-то течет), но до этого много лет всё было нормально.
Кто знает, опасен ли G12 для автомобилей Elantra XD и чем он конкретно опасен, напишите пожалуйста (
это второй вопрос).