05.03.2015 18:41
troha Приподнимите пыльники амортизаторов и проверти на сухость, а также если машина просевшая просмотри целостность пружин(обычно нижний веток обламывает).
- на работающем двигателе вытяните щуп и повышая обороты со щупа не должно быть дыма, тоже самое надо сделать при снятом воздуховоде( с патрубка картерных газов при повышении оборотов дыма не должно быть). Сам воздуховод должен быть чистым, а не в масле.
- при прогревании машины до 80градусов оккуратно сними крышку радиатора (если будет большое давление, то система охлождения неисправна).
При большой скорости по кузову не должно быть никаких вибраций, а также при торможении.
При развороте руль должен выкручиваться обратно