J3 Кислородный датчик (лямбда-зонд)

[DeBuck]

20.11.2015 16:33

#151

Сообщение от Эсер
А разве есть такой датчик в Элке?

С двигателями 1.8 и 2.0л ставят ЭБУ Siemens + ДМРВ. Вменяемых книжек по XD с этим движком нет.

Сообщение от Эсер
Все-таки причина - негерметичность выпускной системы

У меня все ровно наоборот. Смотри мой предыдущий пост.
PS
Многие вталкивают мне идею чиповки, но тюнинг неисправной машины - ИМХО плохая идея...

Сообщение от AUTO.RU
эта ошибка диагностируется по поведению второй лямбды. первая при этом может быть живее всех живых. очень часто бывает на Тушкане. надежно лечится только чипом.

[Эсер]

20.11.2015 17:34

#152

Сообщение от DeBuck
У меня все ровно наоборот. Смотри мой предыдущий пост.

Ты видимо не внимательно прочитал приведенную цитату. Он тоже поменял прогоревшую гофру, но от ошибки это его не спасло, до тех пор пока снова не заменил.

[DeBuck]

20.11.2015 23:17

#153

Сообщение от Эсер
не внимательно прочитал

Отнюдь. Просто случай не мой.
У меня было так:
Ездил с сильно дырявой гофрой - ошибок не было.
Вероятно, подсос в выхлопе компенсировал другую поломку, которая вызывала переобогащение смеси.
Заварил - появилась ошибка 8( Т.е. проблема точно не в герметичности выхлопа.
Или мне зажарили нижнюю лямбду при варке гофры, или что-то другое....?

[Ser111]

16.03.2016 16:50

#154

Добрый день. Аналогичная проблема. 5 проводов к датчику. Подскажите номер оригинального пятиконтактного датчика. Не могу никак найти.

[Ser111]

16.03.2016 22:41

#155

нашел номер. Цена немного шокировала. В теме не нашел способов адаптации простых датчиков под пятиконтактный разъем. Есть у кого-нибудь мысли?

[counter-ozk]

26.03.2016 04:04

#156

Люди добрые! Надеюсь поможете.
Езжу на Elantra HD и в один прекрасный день БК выдал ошибку. В результате диагностики выяснили, что это второй лямбда-зонд, при расходе 12 литров.
Тут же был заказан и заменен сей датчик (оригинал), после выезда с СТО показания расхода топлива были около 40 литров и, постепенно, дошли до 16.
Поехал на диагностику и тут выяснилось, что новый зонд не подает признаков жизни.
После опытного эксперимента, расход показал 7.2 на 100 при скорости около 120 км., фактически 260 км / 17-18 литров.
Пожалуйста, помогите разобраться с этой "чертовщиной"!

[Andreyi]

28.03.2016 16:08

#157

сделай чип тюнинг там вторую лямбду отключают

[ПавелЗ]

30.07.2019 22:07

#158

Добрый день, в 2016 году в апреле вылез чек, поехал на компьютер проверили сказали датчик кислорода перед катализатором, заказал оригинал помучался немного но заменил, сегодня сново вылез чек, поехал проверил и удивился от того что сново тот же датчик вылез, на машине проехал за это время 5тыщ в силу своей деятельности.... Было ли у кого-то такое, может это иза установленного газового оборудование?

[Gordon 24425]

16.07.2021 17:00

#159

Добрый день!
Такая проблема: загорелся "check" - поехал в сервис, сняли ошибку - оба лямбда-датчика вторых, в сервисе рекомендовали перепрошить. Не стал.
Недели через две не смог выехать со двора - на газ жму, а машина прыгает и до 5 км в час не разгоняется, глохнет. Пришлось обратно в сервис. Рекомендовали снова перепрошить у сбить каты (не у них - в гаражных мастерских), аргументировали - раз глохнет, есть вероятность, что каты забились и выхлоп идет в двигатель. Сбил каты, поставил (у гаражных рукоблудов) пламегаситель, перепрошил машину.
Загорелась ошибка первой лямбды, - официалы предупреждали об этом, - уберешь одну ошибку, может появиться другая (в Воронеже официальный сервис это Автомир).
Нормальные прошивальщики отказались заливать прошивку, - сперва поменяй лямбда-датчик, иначе - никак.
Поехал к официалам, заказал по vin-коду. Из двух датчиков, что приехали, не подошел ни один. Аргумент, - у тебя американка, нужен оригинал. Оригинал от 22-х и выше + доставка, + ждать пару месяцев. И может дальше ошибка пойти.
Хочется отделаться подешевле. Все магазины в городе говорят одно: по телефону - ваш датчик в наличии, но когда снял и убедился, что на нем 6 контактов, все заявляют, - это ТОЛЬКО оригинал.
Есть какие-то еще варианты?

фото

[Yarike]

16.07.2021 22:51

#160

Сообщение от Gordon 24425
Добрый день!
Такая проблема: загорелся "check" - поехал в сервис, сняли ошибку - оба...

.

Доброй ночи! Не могу утверждать, но всё же. Попробуй лямбду промыть, посмотри в инете как. Я встречал такие посты, когда пытался решить вопрос с лямбдой на BMW. На время может помочь, пока будешь ждать датчик либо пытаться прошить.