22.03.2011 20:44
serginio, еще раз повторяю ) Хороший автомобиль, это такой автомобиль, у которого адекватная цена :) Т.е. соответствует качеству! Например, Ваз2105 отличный автомобиль, но если в салоне в розницу он стоит 50-80 тыс. )))
Я не говорил, что форд и опель хорошие автомобили. Они одни из дешевых. А Киа за последние два года подняло цены. При этом качество не стало лучше, а судя по отзывам хуже (сам я это не утверждаю, а ориентируюсь на отзывы). Cee'd не плохой автомобиль, я считаю что их Sw самый красивый из всех вагонов. Проблема в том, что они просят на данный момент за него 723 тыс. (с учетом скидки). Тех же денег стоит Форд и Опель (если брать вагоны). Только вот за 750 тыс. руб. у Форда будет еще подогрев лобового и штатный вебасто. Я не утверждаю, что вау, это супер круто и из-за этого надо бежать брать Форд. Речь о том, что у киа была самая лучшая ценовая политика в России, а теперь она даже хуже чем у Форда и Опеля. А если посмотреть сколько стоит новая Венга, можно вообще застрелится...
Хюндай тоже задрал цены. Я бы с удовольствием купил J4, но не за те деньги, за которые ее продают сейчас (и это при условии, что скоро будет смена модельного ряда). А что касается Sw, так они вообще решили не соваться с ними на российский рынок. Поставляли хотя бы их под заказ...
И самое главное! Новый автомобиль, этот автомобиль, который ты можешь собрать себе сам! В киа этого нет! Просто тупо готовые комплектации. Только за одно это, уже цена должна быть ниже. В том же Форде и Опеле, можно напихать по конфигуратору, то, что тебе конкретно нужно!
Цену J4 еще хоть как-то можно обосновать, она в Корее собирается, а cee'd на автоторе. Мне и J4 нравится. Но при ее нынешней цене... У нее даже в базе паркторник не идет, я молчу про круиз-контроль и все остальное... Кому-то это покажется смешным, паркторник, круиз-контроль, типа зачем они нужны. Так вот для этого и есть конфигуратор, чтобы не переплачивать за опции, которые не нужны!