Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Трансмиссия
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
mehnah
Абитуриент
Hyundai Elantra 2011
1.8 автомат
Сообщений: 14
Получил "Мне нравится"1  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 11.07.2020
04.08.2020 18:31
#1
Заметил что иногда при переключении с N на R рычаг переключения скоростей как будто во что-то упирается, цепляется... Приходится повторить переключение, после этого переключается нормально.
Что это может быть? На что обратить внимание? Заранее спасибо
mehnah вне форума
санёк2002
Студент
Hyundai Elantra 2013
1.6 АКПП
Сообщений: 86
Получил "Мне нравится"19  Отдал "Мне нравится"6
В клубе с 18.06.2017
04.08.2020 21:04
#2
Если машина стоит хоть немного под уклоном,то так и есть и будет. Чтобы вывести стопор из зацепления, надо приложить усилие. Собачка стопора и должна держать авто в парковке жёстко.
санёк2002 вне форума
mehnah
Абитуриент
Hyundai Elantra 2011
1.8 автомат
Сообщений: 14
Получил "Мне нравится"1  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 11.07.2020
06.08.2020 19:02
#3
Сообщение от санёк2002
Если машина стоит хоть немного под уклоном,то так и есть и будет. Чтобы вывести стопор из...
Спасибо. Дело в том что это не происходило при переключении с P на R, а после оставновки авто и переключения с D на N, и далее на R в этот момент иногда цепляло, как-будто натыкалось на какую-то железяку (извиняюсь за выражения)). после возвращения обратно на N повторно переключалось на R нормально.
mehnah вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2020
© vBulletin 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 23:38. Часовой пояс GMT +3.