Из одноклассников не вижу аппарата, которым стоило бы заменить элантру, поэтому менять буду только с повышением класса. Не замечаю тенденций повышения качества дорог в своем регионе, потому скорее всего будет что-то с большими колесами :) Нравился Санта, но в нем мне теснее чем в Элке, человек я немаленький :) Вообщем - придет время, тогда и думать буду...
А я тут на днях ремонтировался в Автомире и пока ждал прошвырнулся по салону. Присматривал что-нибудь по-крупнее и с большим багажником (супруга беременна - много хлопот впереди) очень понравился Санг Янг Кайрон с дизилем 2.0, 140 лошадок, практически ВСЕ есть в нем, даже салон кожаный, правда постоянный задний привод, зато жесто подключаемый диффиринциал. Что интересно есть аудиоподготовка а магнитолы вообще не предусмотрено, место правда под 2 Din, мне понравился - корейская сборка, рамник, двигатель мерседесовский, место внутри - бегать можно, отзовы тест-драйвы тоже положительные. Очень не плохой, время подойдет буду усиленно думать. Как считаете - форумчане?
А почему нет, если нужен максимально безопасный автомобиль для семьи (а он рамный), с большим багажником (коляска, вещи всякие), очень не плохая проходимость и на трассе тоже хорошо дорогу держит, а по деньгам - то что был в наличии в максимльной комплектации - 740 деревянных, по моему не плохо для такого класса автомобилей. К тому же выглядит симпотно
yurasik, а чем он максимально безопасен? я просто его ТТХ не знаю, соренто кстати всего на 100 дороже, тоже рамный. ИМХО, но из этих машин я киа выбрал бы не смотря на то чо киа на меня наводит ужас, кроме сиид а. А про внешность... я промолчу конечно, но мне ссангенг как то внешне не очень. А за 800 я б уж точно японскую витару купил бы 2.0 л.
Да просто понравился внешне этот Кайрон, да и все современнные атрибуты безопасности есть, а главное НЕУГОНЯЕМ. Сколько в ремонте не знаю , но думаю дешевле чем Сузуки. А на самом деле просто думаю о таком типе автомобилей, смотрел Тушканчика - салон не АЙС, Санта Нью - крупноват, да и дороговат.
Сообщение от yurasik
мне понравился - корейская сборка, рамник, двигатель мерседесовский, место внутри - бегать можно, отзовы тест-драйвы тоже положительные. Очень не плохой, время подойдет буду усиленно думать. Как считаете - форумчане?
Сборка не корейская, а российская! А так в принципе ничего. Я его тестил - резвый. Но я выбрал Гранд Витару.