Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
Артурасян
Аспирант
 
Аватар для Артурасян
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 186
В клубе с 14.11.2009
15.11.2010 23:45
#1
Здравствуйте господа элантроводы. Подскажите пожалуйста кто менял мск и как это повлияло на расход масла? Озадачился этим вопросом, когда обнаружил повышенный расход масла (около 500 гр на 1000). Полазил по форуму, но кроме советов по замене масла на более густое и LAVRa не нашёл. Мастера на станции называют две возможные причины: маслосъёмные или залёгшие кольца. Хотелось бы верить, что это первое.
Артурасян вне форума
_SF_
Младший научный сотрудник
 
Аватар для _SF_
Cruze 2014
1.8
Сообщений: 269
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 28.10.2010
16.11.2010 09:27
#2
если дым при перегазовках то колпачки, если постоянно то кольца
_SF_ вне форума
Артурасян
Аспирант
 
Аватар для Артурасян
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 186
В клубе с 14.11.2009
16.11.2010 11:33
#3
х.з. при прогреве вроде особо не дымит, а при перегазовках я не могу посмотреть, надо кого-нибудь просить
Артурасян вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Owing
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Owing
Hyundai Elantra 2005
1.6 АКПП
Сообщений: 201
В клубе с 05.07.2006
16.11.2010 18:02
#4
когда утром заводишь машину, слышно примерно через минуты две цоканье сильное в двигателе, а потом пропадает при малом прогреве? то это колпачки твои
Owing вне форума
Артурасян
Аспирант
 
Аватар для Артурасян
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 186
В клубе с 14.11.2009
16.11.2010 18:29
#5
блин кто-нибудь можт сказать есть смысл их менять? расход масла уменьшится?
Артурасян вне форума
_SF_
Младший научный сотрудник
 
Аватар для _SF_
Cruze 2014
1.8
Сообщений: 269
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 28.10.2010
16.11.2010 20:02
#6
Если это они текут, то конечно уменьшится) посмотри после ночной стоянки при старте двига, если в первые секунды сизый дым, то это колпачки, за ночь масло через них в цилиндры натекает. Просто изначально главное понять, через что масло уходит. Кстати вместо Лавра можно использовать обычный керосин, как раскоксовыватель. Можешь съезить компрессию померять, если кольца залегли, то сразу покажет.
_SF_ вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Predator
Абитуриент
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 14
В клубе с 02.03.2010
16.11.2010 20:33
#7
Когда масло жрет то кольца не залегают .Закоксовывается маслосъемное кольцо продуктами угара в первую очередь. .Закрываются дырки сгона масла в поршне и в кольце (если оно не составное).
Predator вне форума
_SF_
Младший научный сотрудник
 
Аватар для _SF_
Cruze 2014
1.8
Сообщений: 269
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 28.10.2010
16.11.2010 21:29
#8
ну закоксовка колец и имеется ввиду маслосъемных)
_SF_ вне форума
Mindhunter
Аспирант
Hyundai i30 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 120
В клубе с 22.04.2010
16.11.2010 21:59
#9
Такая же проблема, только расход поменьше - литр тысяч на 5. Официалы говорят надо разбирать и смотреть. Компрессию мерил - 15/15/14/13,5. Подумываю ЛАВРушку залить.

А про промывочное масло ZIC Flush никто не слышал, не пробовал ?
Mindhunter вне форума
Марш
Доцент
 
Аватар для Марш
Opel Vectra 2008
1,9 МКПП
Сообщений: 1,076
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 13.01.2008
17.11.2010 00:34
#10
У меня в АБЦ тут недавно померяли - сказали 15-15-15-15. И приговорили движок к полной переборке. Я только посмеялся...
Марш вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 23:14. Часовой пояс GMT +3.