Сообщение от Игорь01121969
нда, вот это обещанная интрига.
так это получается, что фильтр может забить и не обязательно зимой и в мороз? Просто поездить летом в дождь, когда из-под колёс летит водяная грязь, и, в итоге фильтр полный. Пичалька
Честно говоря сам никогда не смотрел, воздушный фильтр всегда меняли на ТО.
Теоретически да, от летящей грязи от впереди идущих авто...
на практике пока только со снегом столкнулся...
не понимаю, почему нельзя было вынести как в тех же жигулях заборник в подкапотное пространство...чем городить эти патрубки с таким итогом...да и из под капота вохдух теплее был бы...
Привет корейцам, лапушки теплолюбивые. Возвращаясь в прошлое (90 годы, опель вектра), к терморегулятору на корпусе воздушного фильтра двигателя подходило два воздузовода, один брал горячий воздух от коллектора, а второй (холодный) за пределами моторного отсека. Регулятор держал +20 в корпусе фильтра и зимой и летом. Сам фильтр был всегда сухим, что при большой влажности летом тоже проблема.
Сообщение от а050мр
Не знаю, никаких поролонок не видел, да и с ней вход еще быстрее забьется...
На картинке патрубок идущий к воздушному фильтру, забор воздуха осуществляется через прямоугольное отверстие над радиатором. Патрубок идет вниз под аккумулятор далее вверх к фильтру.
На фото прямоугольный воздухозаборник, т.к. капот закрыт, видно только нижнюю часть воздухозаборника и сам паралоновый "аля фильтр", показан красной стрелкой. Не пойму может у вас его нет, но с трудом представляю как через него пройдет такой объъем снега.
P.S. Это всё на 1,8, может на 1,6 по другому?
Жесть! Первый раз такое вижу.
Колхозить что-нибудь нужно, так ездить нельзя. С такой конструкцией до беды недалеко, особенно на северах.
зы. завтра полезу смотреть как у меня организован забор воздуха.
Сообщение от Kostyan_e
На картинке патрубок идущий к воздушному фильтру, забор воздуха осуществляется через прямоугольное отверстие над радиатором. Патрубок идет вниз под аккумулятор далее вверх к фильтру.
На фото прямоугольный воздухозаборник, т.к. капот закрыт, видно только нижнюю часть воздухозаборника и сам паралоновый "аля фильтр", показан красной стрелкой. Не пойму может у вас его нет, но с трудом представляю как через него пройдет такой объъем снега.
P.S. Это всё на 1,8, может на 1,6 по другому?
Этого поролона не видел, честно говоря и не присматривался не до этого как то было...через поролон снег не пройдет это факт, значит его нет...
если в поролон попадет влага, а потом замерзнет, то и воздух не пройдет, это факт...и если поролон выполняет роль фильтра, зачем сам фильтр? Если поролон установлен для фильтрации , значит может требовать замены, на ТО проводят замену этой детали?, я прошел ТО 1,2,3 мне этого не меняли...по крайней мере эту деталь я не оплачивал...
Сообщение от 6cat
Жесть! Первый раз такое вижу.
Колхозить что-нибудь нужно, так ездить нельзя. С такой конструкцией до беды недалеко, особенно на северах.
зы. завтра полезу смотреть как у меня организован забор воздуха.
С интересом жду результата и предложений...
сам думаю отсоеденить приемник и купить гофру, подсоеденить и вывести за радиатор...
до беды недалеко везде, где есть снег...
Я к тому и выложил, может замена вохдухозаборника на такой с поролоном поможет решить проблему. Но для этого надо понять есть этот фильтр у вас на вохдухозаборнике или нет.
Сообщение от Kostyan_e
Я к тому и выложил, может замена вохдухозаборника на такой с поролоном поможет решить проблему. Но для этого надо понять есть этот фильтр у вас на вохдухозаборнике или нет.
К сожалению сейчас посмотреть не могу, т.к. машина у супруги, сам я в командировке...
призываю соклубников на МД осмотреть свои авто и рассказать, а лучше показать их воздухоприемник.
Сообщение от Kostyan_e
может замена вохдухозаборника на такой с поролоном поможет решить проблему.
Думаю появится другая, непроходимость поролона
пример: проходя по Перми было -5, дороги были обработаны реагентом, машина была вся во влажной каше, которая легко отваливалась..проехав в ХМАО, вся эта каша превратилась в сплошной кусок льда на машине при температуре -25...
т.е теоретически эта каша попав в этот поролон т.к он расположен на всех ветрах, на морозе замерзла бы и...