16.11.2012 15:23
Проблема в следующем. На днях заехал на яму,снял защиту и осмотрел моторный отсек,днище и т.п. Если честно,то что я увидел меня поразило. С пассажирской стороны, со стороны салона, увидел не значительные подтёки масла,скорее большое пятно,не много припавшее пылью, видимо давно появилось. При осмотре выяснилось, что масло в мизерных количествах выступает на соединении блока двигателя и крышки цепи ГРМ. Между этими частями прокладки нет,только герметик вот через него и происходит не значительный подтёк. Вот и думаю,что с этим делать. Пробег 40тыс. проблема видимо появилась уже давно,с гарантии спрыгнул. Остаётся либо оставить всё как есть и регулярно следить за уровнем масла и течью(уровень от замены до замены не меняется). Либо найти хороших спецов что бы сняли крышку ГРМ и посадили её на новый герметик,но не хотелось бы туда лесть,ведь там разбирать много чего придётся для того, что бы снять эту крышку,а ведь движок ещё новенький. Можно попробовать ещё на месте соединения двух частей,где подтекает, всё хорошенько вытереть,обезжирить и сверху нанести хороший слой герметика,в принципе, течь не значительная, может и поможет. Или болты попробовать подтянуть,возможно ужмётся и перестанет соплить. Кто что подскажет по этой проблеме???
1.8 А/Т