J3 Выбор тормозных дисков

[andreich-J3]

08.11.2012 21:55

#11

Hi-Q это сангшин, так я тоже на них езжу. Дешево и практично.

[4saj]

08.11.2012 22:08

#12

Для чего нужны насечки и перфорация
на тормозных дисках?
Насечки и перфорация тормозных дисков
дают следующие преимущества:
Края насечек или отверстий постоянно
очищают рабочую поверхность тормозных
колодок и улучшают торможение в целом.
Кроме того, они отводят газы, скапливающиеся
между тормозным диском и тормозными
колодками.
Снижается вес тормозного диска и, тем самым,
снижается инерция вращения.
Улучшенная вентиляция улучшает рассеивание
тепла, что приводит к снижению рабочих
температур.

[4saj]

08.11.2012 22:12

#13

кстати кто нибудь встречал на элантру диски с перфорацией или насечками? я что то не встречал или плохо искал.

[andreich-J3]

08.11.2012 22:37

#14

Сообщение от 4saj
кстати кто нибудь встречал на элантру диски с перфорацией или насечками? я что то не встречал или плохо искал.

Да вот на первой странице- amigo421 -ссылку дал у него с канавками,
-amigo421- напишите пожалуйста название ваших дисков.

[DeBuck]

08.11.2012 22:38

#15

Сообщение от 4saj
на элантру диски с перфорацией или насечками

ИМХО приключения ищите...
На элах и простые диски часто ведет (при езде по лужам), а перфорированные в таких случаях трескаются.

[amigo421]

08.11.2012 22:52

#16

Это proma, комплект
и диски и суппорты

в родные элантровские такие диски не поставить, я там просто написал
не на замену а в обсуждении ощущений от насечек при торможении

кстати вот обратите внимание , в мировом ралли (WRC), где надежность поставлена во главу угла
не используют дырки и прямолинейные насечки, а как правило использую вот такой рисунок

[Bodom]

09.11.2012 00:19

#17

andreich-J3,гирлинги насколько я знаю поставляются в основном на конвееры ВАГ, по качеству я считаю что лучше чем оригиналы.

[andreich-J3]

09.11.2012 00:22

#18

Сообщение от Bodom
andreich-J3,гирлинги насколько я знаю поставляются в основном на конвееры ВАГ, по качеству я считаю что лучше чем оригиналы.

Окей а с колодками саншин они "подружится"?

[Bodom]

09.11.2012 01:11

#19

andreich-J3,вот уж незнаю )) думаю бдет норм, но колодки сангшин тебе не дадут почувствовать особую разницу на дисках посравнению с оригиналом.
мног осоветовался с одним менеджером в димексе, и он много че компоновал какие комплекты и пришли к выводу что самое норм это ате + ате, брембо + брембо, гирлинг + гирлинг.

[4saj]

09.11.2012 03:30

#20

Сообщение от DeBuck
ИМХО приключения ищите...
На элах и простые диски часто ведет (при езде по лужам), а перфорированные в таких случаях трескаются.

не поверишь (не первый день знакомы, думаю не в обиду -на ты) я их всю жизнь ищу))))))
так уж катигорично говорить что все ведет тоже не правильно, родные или дешевые аналоги может и да.
я езжу на своих 100тыс сколько до меня ездили без понятия, бьют только при резком оттормаживании в р-не 140 км/ч в остальном проблем нет.