06.02.2014 21:35
Все верно. Такой вот ликбез получил от человека, который занимается всякого рода кондеями.
Масло находится в системе, то есть заправляется туда же, куда и хладагент. И во время работы компрессора гуляет по системе, смазывая всё, что надо смазывать. Если не включать, то те же пыльники/сальники (пес их знает, че там точно, не помню) дубеют, трескаются и как следствие начинают "травить"