16.11.2009 12:40
Влился в ваши (теперь уже наши) стройные ряды.
J3 конца 2005, 2.0 л, АКПП, американка, тёмно-синяя.
После Святогора со своеобразной КПП (изношены в ноль синхронизаторы 1-й и 2-й передачи) - сказка! Доволен как слон.
А вообще комплектация несколько странная,
есть:- 4? ПБ
- Круиз-контроль
- Зелёная подсветка панели приборов
- 4 ЭСП
- Родная магнитола CD
- 6 динамиков (из них 2 твиттера)
- электрорегулировка зеркал
- регулировка водительской сидушки по высоте
нет:- ABS
- задние тормоза - барабанные
- откидывающейся полочки на заднем сиденье
- подогрева пятой точки
- маршрутного компа
- ПТФ
Ставил вчера сам парктроник. Недоставил.
Воткнул в бампер датчики (кстати, молдинга на бампере нет), протянул провода в багажник через жабры в левом заднем крыле, протянул провод модуля индикации в салон рядом с общей косой. Кстати, на фонаре провод заднего хода оранжевый. Подключил сначала на серый, как где-то здесь вычитал, а это для J4, а не для J3. Пока искал нужный провод, сжёг предохранитель света слева. Поменял. Ура! Парктроник работает.
Не понял, как снять подушку заднего сиденья, соответственно не разобрал накладки порогов и далее вперёд. Не пойму, где подушка крепится снизу, под спинкой заднего сиденья болт открутил. Кинул индикатор пока на заднюю полку. Думаю. Вопрос снят. Поиск рулит.
Ещё вопрос. В передней пепельнице не вижу винтов, которые нужно выкрутить при разборке передней панели для извлечения магнитолы (FM через две десятки, так его разэтак). Они там обязательно должны быть или может быть крепёж без винтов?