Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

Результаты опроса: Какой бензин вы заливаете ?
92-ой 1,761 63.80%
95-ый 741 26.85%
95-ый супер-пупер 155 5.62%
98-ый 38 1.38%
езжу на спирту, газе, дровах 65 2.36%
Голосовавшие: 2760. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
boo
Студент
 
Аватар для boo
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 68
В клубе с 07.09.2009
17.12.2009 22:22
Egors,
Какой льешь? У меня 92-й Лукойловский залит, машина с воскресенья на приколе. У 95-го процент содержания МТБЭ выше -> испаряемость выше -> легче холодный пуск. Сам сглупил, не поменял топливо перед морозами.
P.S. Так вот кто ездит с полосками на авто =)
boo вне форума
Adik
Абитуриент
Hyundai Elantra 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 23
В клубе с 29.07.2009
17.12.2009 22:59
Лью 92-ой, сравнивать не с чем 95-ый ни разу не лил. Заправляюсь только на Лукойле, стоит ли попробовать 95-ый залить.
Adik вне форума
Kolek
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Kolek
Hyundai Elantra 2005
2.0 АКПП
Сообщений: 348
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 09.12.2009
18.12.2009 12:06
Лью 92, хотя пробовал и 95 - разницы никакой. Вот только у нас на Лукойле заправляться не гуд, явно не доливают и не менее 2 литров из 23 на 500 руб.. До Элы была Тойота Королла, так та на 95 в мороз заводиться с первого, а то и со второго раза просто отказывалась. Эла плевать хотела что ей там залили, и заводится нормуль и прет хорошо. :)
Kolek вне форума
Эту рекламу можно отключить.
трофим
Аспирант
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 133
В клубе с 16.10.2008
18.12.2009 21:59
разница есть!!!
на 95 и едет лучше,заводится в морозы быстрее и греется быстрее!
неверите-проверте в мороз.
хотя и сам езжу чаще на 92.

трофим вне форума
boo
Студент
 
Аватар для boo
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 68
В клубе с 07.09.2009
19.12.2009 02:21
На счет лучшей приемистости на 95-м - субъективизм. У 92-го теплотворная способность выше за счет меньшего количества октан-повышающих присадок. Двигатель расчитан на неэтилированный бензин с октаном не ниже 91 по исследовательскому методу, т.е. мотору по большому счету пофиг, 92-й или 95-й - на том и на другом работает стабильно и заявленные характеристики подтверждает. Если же в каком-то конкретном случае разница между 92-м и 95-м чувствуется жопометром - какой-то из бензов говно бадяжное.
boo вне форума
trak111
Аспирант
 
Аватар для trak111
Hyundai Elantra 2006
1.6 МКПП
Сообщений: 174
В клубе с 19.07.2007
19.12.2009 06:01
На новой пробовал лить и 92 и 95 разницы не было но щас уже чувствуется на 92 на низах стучат и довольно сильно гидрокомпенсаторы перешел на 95 пока все окей и в минус заводится нормально хотя свечи давно не менял.

просыпаясь поздно разачаровываешся что проспал но доволен от того что выспался
trak111 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Лексеич
Доцент
аутлендер хl 2011
2.0 МКПП
Сообщений: 1,226
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 21.12.2008
19.12.2009 09:32
Сообщение от trak111 Посмотреть сообщение
на 92 на низах стучат и довольно сильно гидрокомпенсаторы
этого не может быть,гидрики отсутствуют как класс.Может пришло время регулировки клапанов?
Лексеич вне форума
ИгорьМ
Член-корреспондент
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 4,427
Получил "Мне нравится"130  Отдал "Мне нравится"43
В клубе с 20.10.2009
19.12.2009 11:53
Сообщение от boo Посмотреть сообщение
На счет лучшей приемистости на 95-м - субъективизм. У 92-го теплотворная способность выше за счет меньшего количества октан-повышающих присадок. Двигатель расчитан на неэтилированный бензин с октаном не ниже 91 по исследовательскому методу, т.е. мотору по большому счету пофиг, 92-й или 95-й - на том и на другом работает стабильно и заявленные характеристики подтверждает. Если же в каком-то конкретном случае разница между 92-м и 95-м чувствуется жопометром - какой-то из бензов говно бадяжное.
+100 и в уходящии морозы запускалась на 92 не более 3сек,только каленвал проворачивался по медленней,но это уже не к бензину. а на юг ездил,так специально,один раз заправил бак 92,а второй раз95,разница0. решил больше за ноль не переплачивать.
ИгорьМ вне форума
Роман
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Роман
Kia Soul 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 225
В клубе с 27.06.2008
19.12.2009 12:47
Постараюсь упорядочить данные по Ж3 на основе личной статистики:
-- Американки с 2 литровым мотором - дорестайл зазвенит разве что на 80-м бензине. Там в мозгах (Сименс) ОГРОМНЫЙ запас по зажиганию. Рестайл звенит на 92-м в жару всегда и во всех режимах, на 95-м иногда, при температуре ниже 0*С не звенит вообще. В прошивке запас по УОЗ минимальный, вернее его нет совсем. Видимо бензин московский, а не американский
-- Ж3 с мотором 1,6 литра с мозгами кефико - в прошивке хороший запас по зажиганию и нет детонации на 92-м бензине совсем, 95-й бензин дает не большую прибавку мощности за счет калорийности))) Заводится в мороз машина будет лучше на 92-м, а еще лучше на 80-м бензине, а не на 95-м - это аксиома: чем выше октановое число, тем дольше (читай хуже) горит бензин, а вообще зимой должен быть зимний бензин (газировка))). Это мое имхо - можно оставаться при своем мнении)
Спасибо за внимание
Роман вне форума
Andrey_74
Доцент
KIA Sportage 3 SL 2011
2.0 АКПП
Сообщений: 1,877
Получил "Мне нравится"6  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 05.05.2008
19.12.2009 13:00
+1. Поддерживаю. ИМХО.
Andrey_74 вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 07:53. Часовой пояс GMT +3.