Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
Пром
Абитуриент
Hyundai Elantra 2010
1.6 АКПП
Сообщений: 18
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 17.11.2011
05.11.2018 20:13
#1
Всем привет, на элантре 2012 MD не постоянная проблема: на скорости между 60-90 км.ч при плавном ускорении Удар очень сильный, потом все норм еду дальше, это может происходить раз в 3, 4 дня! Сделал полный сброс адаптации и обучение АКПП, удара не было 200-300 км. потом опять удар! Осталось одно это ПРОШИВКА АКПП! есть у кого совет где это сделать в Краснодарском крае, ближе к Краснодару или Армавиру, Новороссийск далековато! У кого было такое? Поможет ли Прошивка? Спасибо! Еще важная вещь: на тип тронике(на ручке) едет отлично и без ударов!
Пром вне форума
eska
Антинаучный ©отрудник
 
Аватар для eska
Hyundai 2000
3.0 АКПП
Сообщений: 8,559
Получил "Мне нравится"555  Отдал "Мне нравится"482
В клубе с 27.05.2006
Фото: 746
06.11.2018 10:40
#2
@Руслан 060, ищите проблему в датчиках скорости валов АКПП.
Найдете - отпишитесь в форуме.

Кто бы чем не игрался, зашибиться может чем угодно, где угодно и как угодно.
(с) "Повести или пословицы всенароднейшие по алфавиту", XXI век


Руководства по ремонту и обслуживанию Elantra и i30 всех поколений.
Подробная расшифровка VIN для всех поколений.
Сервисные кампании и бюллетени для всех поколений Elantra и i30.

eska вне форума
Пром
Абитуриент
Hyundai Elantra 2010
1.6 АКПП
Сообщений: 18
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 17.11.2011
06.11.2018 11:02
#3
Сообщение от eska Посмотреть сообщение
@Руслан 060, ищите проблему в датчиках скорости валов АКПП.
Найдете - отпишитесь в форуме.
Датчики на диагностике проверяли, работают!
Пром вне форума
Эту рекламу можно отключить.
eska
Антинаучный ©отрудник
 
Аватар для eska
Hyundai 2000
3.0 АКПП
Сообщений: 8,559
Получил "Мне нравится"555  Отдал "Мне нравится"482
В клубе с 27.05.2006
Фото: 746
06.11.2018 12:35
#4
Сообщение от Руслан 060 Посмотреть сообщение
Датчики на диагностике проверяли, работают!
Проверять надо в момент удара.

Кто бы чем не игрался, зашибиться может чем угодно, где угодно и как угодно.
(с) "Повести или пословицы всенароднейшие по алфавиту", XXI век


Руководства по ремонту и обслуживанию Elantra и i30 всех поколений.
Подробная расшифровка VIN для всех поколений.
Сервисные кампании и бюллетени для всех поколений Elantra и i30.

eska вне форума
Пром
Абитуриент
Hyundai Elantra 2010
1.6 АКПП
Сообщений: 18
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 17.11.2011
06.11.2018 13:03
#5
Сообщение от eska Посмотреть сообщение
Проверять надо в момент удара.
Это практически нереально, удар происходит не предсказуемо, то раз в 200км, то раз в 500км, как его ловить с диагностом, да и удар это 2 секунды, как за это время можно что-то заметить?
Пром вне форума
eska
Антинаучный ©отрудник
 
Аватар для eska
Hyundai 2000
3.0 АКПП
Сообщений: 8,559
Получил "Мне нравится"555  Отдал "Мне нравится"482
В клубе с 27.05.2006
Фото: 746
06.11.2018 18:19
#6
@Руслан 060, тогда надо ждать пока неисправность не будет проявляться в любое время.
Либо превентивно заменить датчики.

Кто бы чем не игрался, зашибиться может чем угодно, где угодно и как угодно.
(с) "Повести или пословицы всенароднейшие по алфавиту", XXI век


Руководства по ремонту и обслуживанию Elantra и i30 всех поколений.
Подробная расшифровка VIN для всех поколений.
Сервисные кампании и бюллетени для всех поколений Elantra и i30.

eska вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Ronik
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Ronik
Hyundai Elantra 2015
1.8 АКПП
Сообщений: 710
Получил "Мне нравится"207  Отдал "Мне нравится"61
В клубе с 06.12.2015
11.11.2018 15:59
#7
Вообще подобная проблема появлялась из-за датчика температуры АКПП. Причем сколько его не тестировали - он всегда выдавал корректные показания. Но видимо в какой-то момент во время движения кратковременно сбоил. Отсюда и некорректные переключения и удары. Но это как вариант.
Ronik вне форума
Пром
Абитуриент
Hyundai Elantra 2010
1.6 АКПП
Сообщений: 18
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 17.11.2011
13.11.2018 23:29
#8
[QUOTE=Ronik;826001]Вообще подобная проблема появлялась из-за датчика температуры АКПП. Причем сколько его не...[/QUOT
Удалось заснять момент удара



Шел дождь и было +4 градуса, показалось что удары были мягче обычного, но все равно очень ощутимые! Думаю все-таки датчик температуры АКПП

В момент удара гаснет лампочка эко
Пром вне форума
Ronik
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Ronik
Hyundai Elantra 2015
1.8 АКПП
Сообщений: 710
Получил "Мне нравится"207  Отдал "Мне нравится"61
В клубе с 06.12.2015
14.11.2018 07:58
#9
Сообщение от Руслан 060 Посмотреть сообщение
В момент удара гаснет лампочка эко
лампочка ЭКО на Элантре не более чем сигнализатор о том, что выбран оптимальный режим движения с максимальной экономией топлива. К режимам работы АКПП никакого отношения не имеет.
Ronik вне форума
Пром
Абитуриент
Hyundai Elantra 2010
1.6 АКПП
Сообщений: 18
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 17.11.2011
14.11.2018 10:13
#10
Сообщение от Ronik Посмотреть сообщение
лампочка ЭКО на Элантре не более чем сигнализатор о том, что выбран оптимальный режим движения с...
Читал на форуме киа о той же проблеме и там был пост именно про датчик температуры Акпп и в момент толчка или удара лампочка не горела! Да это и не важно, что скажете по поводу удара на видео?
Пром вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 01:49. Часовой пояс GMT +3.