Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Автоновости
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
eska
Антинаучный ©отрудник
 
Аватар для eska
Hyundai Elantra 2016
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 6,901
Получил "Мне нравится"316  Отдал "Мне нравится"279
В клубе с 27.05.2006
05.05.2019 10:15
#1
Американский институт по безопасности дорожного движения (NHTSA) объявил о расширении начатого ранее расследования дефектов в блоках управления подушек безопасности TRW и ZF Friedrichshafen. Ранее дефект был обнаружен в микросхеме, которая обрабатывает сигналы с датчиков и выдает команды на раскрытие подушек безопасности. На текущем этапе расследования специалисты института считают причиной возможной неисправности микросхемы электрический "шок", который может получить электроника в момент аварии. Из-за этого блок управления может не раскрыть подушки безопасности при ДТП, что привело к ряду смертельных случаев в течение последних нескольких лет. В блоке управления автомобилем предусмотрена защита от блока управления подушек от "вредных" сигналов, но уровень этой защиты определяется производителем автомобиля. Поэтому на данном этапе к расследованию были подключены автопроизводители, использующие блоки управления подушками от TRW и ZF: Honda, Hyundai, Kia, Fiat, Chrysler, Toyota. Общее количество затронутых автомобилей на данный момент составляет более 12 миллионов.
Не дожидаясь формального завершения расследования NHTSA, о превентивном отзыве автомобилей из-за этой проблемы еще в прошлом году объявили Hyundai-KIA (1,1 миллиона автомобилей) и Fiat Chrysler (1,9 миллиона автомобилей). У корейской марки под отзыв попали следующие модели: Kia Forte (Cerato) 2010-2013, Kia Optima 2011-2013, Kia Optima Hybrid 2011-2012, Kia Sedona 2011-2012, Hyundai Sonata 2011-2013, Hyundai Sonata Hybrid 2011-2012. Но список, скорее всего, будет расширен более "свежими" моделями. Дело в том, что комиссией NHTSA недавно были зафиксированы два случая несрабатывания подушек безопасности в Toyota Corolla 2018 и 2019 года, приведшие к одному смертельному исходу.

На этом фоне пара американцев Майкл Хернандес и Тэмми Тайлер подсуетились и подали в США иск к Hyundai Motor и KIA Motors, в котором обвинили компании в бездействии относительно дефектов в системе подушек безопасности. Оба истца купили автомобили компании с удивлением узнали, что система подушек безопасности в этих авто не были отремонтирована или заменена в рамках отзывной кампании. Страдания, которые они при этом испытали, привели к судебному разбирательству. В иске утверждается, что блоки управления подушками безопасности, произведенные поставщиками TRW и ZF Friedrichshafen, могут не раскрыть подушки безопасности из-за электрического "шока" в момент ДТП. Аналогичным образом могут не сработать и преднатяжители ремней безопасности. Сумма иска не раскрывается.



Источник: elanra-club.ru

Кто бы чем не игрался, зашибиться может чем угодно, где угодно и как угодно.
(с) "Повести или пословицы всенароднейшие по алфавиту", XXI век


Руководства по ремонту и обслуживанию Elantra и i30 всех поколений.
Подробная расшифровка VIN для всех поколений.
Сервисные кампании и бюллетени для всех поколений Elantra и i30.

eska вне форума

Метки
trw, zf, подушки безопасности


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2019
© vBulletin 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 10:01. Часовой пояс GMT +3.