Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
Katherine
Академик
 
Аватар для Katherine
Hyundai SantaFe IV 2019
2.4 АКПП
Сообщений: 6,507
Получил "Мне нравится"220  Отдал "Мне нравится"123
В клубе с 02.11.2014
04.07.2015 20:29
#21
Парус, нет, не ездила. Но подвеска Элантры очень мягкая, это подтвердил знакомый водитель i40. Некоторые это даже минусом считают, тут кому как нравится.

Мне наплевать, что вы обо мне думаете. Я о вас не думаю вообще (с).

Hyundai Elantra MD 2014 restyle.
Katherine вне форума
Парус
Аспирант
 
Аватар для Парус
Hyundai Elantra 2007
1.6 МКПП
Сообщений: 158
В клубе с 04.07.2015
04.07.2015 20:30
#22
Сообщение от ИгорьМ Посмотреть сообщение
ходовая лучше.на дороге стоит лучше.шкмка лучше даже в дорейстайле.для задних пассажиров 7см для коленей до передних сидений имеют большое значение.особенно в длительной поездке.вообще сзади сидеть комфортней и удобней.если не гонишься за плюшками в комплектации.то в комфорте практически все есть.можно рассмотреть след.компл.только вопрос денег.
Игорь, а вы ездили длительно на j5?
Парус вне форума
Katherine
Академик
 
Аватар для Katherine
Hyundai SantaFe IV 2019
2.4 АКПП
Сообщений: 6,507
Получил "Мне нравится"220  Отдал "Мне нравится"123
В клубе с 02.11.2014
04.07.2015 20:32
#23
Парус, а в чем сложность выбора состоит? Вам нравится больше дизайн рестайлингового i40, навороченные плюшки вам не критичны, по-моему, выбор очевиден))

Мне наплевать, что вы обо мне думаете. Я о вас не думаю вообще (с).

Hyundai Elantra MD 2014 restyle.
Katherine вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Katherine
Академик
 
Аватар для Katherine
Hyundai SantaFe IV 2019
2.4 АКПП
Сообщений: 6,507
Получил "Мне нравится"220  Отдал "Мне нравится"123
В клубе с 02.11.2014
04.07.2015 20:33
#24
Парус, единственный минус, до которого многие элантраджейпятьненавистники докапываются - это балка, если бы была многорычажка, то придраться бы у них вообще не к чему было. Лично я никаких проблем с балкой не испытываю, держит повороты идеально, с ездой по неровным дорогам проблем нет.

Мне наплевать, что вы обо мне думаете. Я о вас не думаю вообще (с).

Hyundai Elantra MD 2014 restyle.
Katherine вне форума
ИгорьМ
Член-корреспондент
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 4,427
Получил "Мне нравится"130  Отдал "Мне нравится"43
В клубе с 20.10.2009
04.07.2015 20:35
#25
Сообщение от Парус Посмотреть сообщение
Игорь, а вы ездили длительно на j5?
за рулем нет.мало ездил.в качестве пассажира да.и на своей пассажиром бываю....
ИгорьМ вне форума
Парус
Аспирант
 
Аватар для Парус
Hyundai Elantra 2007
1.6 МКПП
Сообщений: 158
В клубе с 04.07.2015
04.07.2015 20:36
#26
Сообщение от Katherine Посмотреть сообщение
Парус, нет, не ездила. Но подвеска Элантры очень мягкая, это подтвердил знакомый водитель i40. Некоторые это даже минусом считают, тут кому как нравится.
Екатерина, но как она может быть мягкая, когда я ездил на тесте совсем недавно. И как вы сами знаете, на j4 стоит многорычажка, а на j5 балка. И даже по собственным ощущениям, но j4 так сильно не пробивает. Я не хвалю j4, она действительно морально устарела, но, однозначно, не хочется менять шило на мыло. Почему-то когда читаешь отзывы по инету про j5, то часто встречаются именно нарекания о балке. Но не может же быть столько идиотов?
Парус вне форума
Эту рекламу можно отключить.
ИгорьМ
Член-корреспондент
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 4,427
Получил "Мне нравится"130  Отдал "Мне нравится"43
В клубе с 20.10.2009
04.07.2015 20:40
#27
Парус, специально ездил за рулем из самары в тольятти на одной и на другой на разных скоростях.мне этого хватило.чтобы сделать выводы.да ты и сам на тесте все заметил.что тогда повторяться... У меня у друзей семьи ж5.
ИгорьМ вне форума
Парус
Аспирант
 
Аватар для Парус
Hyundai Elantra 2007
1.6 МКПП
Сообщений: 158
В клубе с 04.07.2015
04.07.2015 20:44
#28
Сообщение от Katherine Посмотреть сообщение
Парус, а в чем сложность выбора состоит? Вам нравится больше дизайн рестайлингового i40, навороченные плюшки вам не критичны, по-моему, выбор очевиден))
Дизайн салона элки мне нравится больше) Чем? Даже не знаю)
Навороченные плюшки не критичны, но когда рядом стоит машина более навороченная, то они становятся еще слаще)))
Парус вне форума
ИгорьМ
Член-корреспондент
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 4,427
Получил "Мне нравится"130  Отдал "Мне нравится"43
В клубе с 20.10.2009
04.07.2015 20:45
#29
Сообщение от ИгорьМ Посмотреть сообщение
но j4 так сильно не пробивает.
кстати сорока передок пробивает до отбойника.где ж4 проходила у меня.ребята с форума автобаферы ставят.но я не парюсь.это всего лишь отбойник.ход короткий у подвески.
ИгорьМ вне форума
Katherine
Академик
 
Аватар для Katherine
Hyundai SantaFe IV 2019
2.4 АКПП
Сообщений: 6,507
Получил "Мне нравится"220  Отдал "Мне нравится"123
В клубе с 02.11.2014
04.07.2015 20:45
#30
Парус, как она может быть жесткой, когда я каждый день на ней езжу? Может, на тест-драйве косячная какая? Или настроена подвеска жестко. У меня очень мягкая, мягче не было ни в одной машине, пока что, в которых я была. По нашим колдобинам самое то на такой подвеске, на I40 очень жестко, владелец постоянно жалуется. Я на его машине каталась, как будто попой по асфальту. Я сразу отметила этот минус, о нём писала тут уже давно.

Мне наплевать, что вы обо мне думаете. Я о вас не думаю вообще (с).

Hyundai Elantra MD 2014 restyle.
Katherine вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 16:45. Часовой пояс GMT +3.