Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Дениссс
Абитуриент
Hyundai Elantra 2004 GLS
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 4
В клубе с 26.07.2010
26.07.2010 22:50
#1
Подскажите если кто-нибудь сталкивался с такой проблемой, у мене хундай элантра 2004г., двигатель 1.6, порвался Ремень ГРМ, загнуло клапана, мастера отремонтировали, сейчас из трубы при нагретом двигателе, сразу после его запуска идет бело-синий дым, масло жрёт немерено, четвёртая свеча в масле, всё что нужно было поставили, 2 раза покупал новые маслосъемные колпачки, ставили, результат тот же.
Не Тагаз
Дениссс вне форума
mihsa
Младший научный сотрудник
 
Аватар для mihsa
американка 2003 GLS
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 448
В клубе с 25.10.2008
27.07.2010 01:13
#2
какой пробег был у ремня?
mihsa вне форума
Колек
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Колек
Hyundai Elantra 2005 GLS
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 285
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 21.07.2010
27.07.2010 10:00
#3
Возьми парней покрепче и к мастерам, кто тебе ремонт делал...
По идее они должны были проверить втулки клапанов, выработку в цилиндрах, а самое главное - плоскости башки и блока. Возможно плохо обжата прокладка под башкой или обжимали башку не правильно. Опять же, эмульсия в масле есть? Уходит только масло или антифриз тоже?
Еще раз подтверждется выражение: Хочешь чтоб все было хорошо - сделай сам. Сам только в субботу свое двигло собрал. Правда у меня ничего не рвалось... Так, делать было нечего, да и хорошо когда все новое и перебратое.
Колек вне форума
Эту рекламу можно отключить.
A_L_E_X
Абитуриент
Hyundai Elantra 2004 GL
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 29
В клубе с 09.05.2010
06.08.2010 17:13
#4
Сколько стоил ремонт?
A_L_E_X вне форума
Дениссс
Абитуриент
Hyundai Elantra 2004 GLS
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 4
В клубе с 26.07.2010
07.08.2010 13:26
#5
в 20 т.р обошёлся с запчастями вместе
Дениссс вне форума
полковник2
Старший научный сотрудник
Peugeot 4008 2012 GLS
2.0 МКПП кроссовер
Сообщений: 573
В клубе с 22.08.2009
07.08.2010 19:58
#6
Чистый брак. Раз меняли клапана, то должны были менять и направляющие. Все это подгоняется и притирается. И только потом ставятся маслосъемные колпачки.
Вариант 1. Сделать как пишет Колек.
Вариант 2. Если есть бумаги подтверждающие факт ремонта, то предупредить горе-мастеров о том, что для устранения их брака вынужден обратиться в другой сервис. По результатам ремонта потребовать с первых возврата денег. В случае отказа можно привлекать разные надзорные структуры. Такие мастера очень не любят всяких проверок их деятельности. Если таких бумаг нет, то остается только уповать на совесть бракоделов.


Моей ласточке было 4 года и 10 месяцев. Продана, надеюсь в хорошие руки.
полковник2 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Дениссс
Абитуриент
Hyundai Elantra 2004 GLS
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 4
В клубе с 26.07.2010
07.08.2010 22:07
#7
Так дело в том что я сам присутствовал при ремонте, и делали все правильно, а главное все знакомые, которые плохо мне не сделают, все поменяли и притёрли, и плоскости проверили, и направляющие поставили новые и клапана притерли и гидрики поменяли и колпачки маслосъёмные и прокладки все, даже не знаю что и делать, думаю что микротрещина в головке самой может быть, либо кольца на 4-м поршне, свечу 4-ю заливает потому что, антифриз не уходит, только масло
Дениссс вне форума
kras_ig
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2005 GL
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 517
Получил "Мне нравится"4  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 17.01.2008
07.08.2010 22:12
#8
Что тут скажешь, опять разбирать надо, к сожалению... Сам по дурости зимой клапна ломал. Сделали хорошо. Правда тоже со второго раза. Один гидрик сломался. Пришлось разбирать снова, чтобы заменить.



Побольше ФОТОотчётов, ребята!!! Если что-то утанавливаете, то фотографируйте процесс. Всем же интересно!
kras_ig вне форума
полковник2
Старший научный сотрудник
Peugeot 4008 2012 GLS
2.0 МКПП кроссовер
Сообщений: 573
В клубе с 22.08.2009
08.08.2010 07:14
#9
Вскрытие покажет. Измерь компрессию в 4 цилиндре. Если кольца установлены неправильно, а это бывает (когда процесс совмещается с пивом или чем другим), то это будет видно.Хотя не факт. Не снимаемое со стенок цилиндра масло может дать эффект уплотнения, но компрессия в этом случае будет повышаться постепенно, тогда как в исправном цилиндре величина компрессии определяется на первых оборотах кв. Трещина в головке даст утечку антифриза и эмульсию в масле.


Моей ласточке было 4 года и 10 месяцев. Продана, надеюсь в хорошие руки.
полковник2 вне форума
Дениссс
Абитуриент
Hyundai Elantra 2004 GLS
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 4
В клубе с 26.07.2010
08.08.2010 14:37
#10
А если трещина находится, там где направляющая клапана? туда же антифриз не попадает?
Дениссс вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2019
© vBulletin 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 23:21. Часовой пояс GMT +3.