Сообщение от Anubis
Вот у меня походу пару симптомов таких есть. Это форсы еще не чистил ни рзу (почти 90 тыс пробегу), Аккум сдох надо купить новый, стоит еще заводской. Когда включаю кондей и ставлю АКПП на драйв, машинку начинает потрясывать нормально.
Аккумулятор тут не при чем. А чистка форсунок в 90% случаев это эффект плацебо.
4saj- four"saj -форсаж. А если что... Кирилл.
машина не должна выглядеть "быстрее" чем она едет...
Сообщение от 4saj
А чистка форсунок в 90% случаев это эффект плацебо.
Если бы я ни разу не видел что выходит с обратки при промывке форсунок и не эксплуатировал авто до и после промывки то, возможно, и согласился бы с данным утверждением.
Сообщение от Дед Mazdaй
Если бы я ни разу не видел что выходит с обратки при промывке форсунок и не эксплуатировал авто до и после промывки то, возможно, и согласился бы с данным утверждением.
уважаемые соклубники , вижу в ваших дополнительных вопросах невнимательность , если вам интересна данная тема , то читайте пожалуйста топик стартер , там все описано и про заправки и про бензин ,и сам процесс , и поверьте прежде чем написать эту тему я подумал хорошо , и звук этот настолько режет слух ,что принять его за особенность данного мотора как то не получается , особенно учитывая что это не жигули и очень большая просьба пишите по теме , не устраивайте флуд , заранее спасибо , да кстати я как раз и начал бороться с этим с фильтров ,свечей и т д
создаю тему чтобы оценить масштаб данной ситуации -итак имеем элантру 1,6 ручку 2007 г пробег 78000 проблема такова при разгоне в диапозоне от 1500 -2200 появляется\ звук в двиагателе , назовем его детонацией или звуком стучащих пальцев (кто как слышит ) дальше по мере набора оборотов звук исчезает , те на 3й начинается с 50 км(1500-2200) и до 60 , дальше провоцируем двигатель втыкаем 4ую на 60 и плавно нажимаем газ звук появляется при тех же оборотах и заканчивается на 70 , т т д то же самое на 5ой , сразу оговорюсь я так постоянно не езжу поэтому не пишите что я не правильно переключаю передачи , бензин пробовал разный начиная от лукойла до шела , от 92 до 95 пауэра и т д , 3 диагностики включая официалов не выявили ошибок , звук слышат но сказать не могут что это или не хотят , на солярисах существует подобное и на киа тоже , называют это детонацией и лечат прошивкой (мне дилер сказал что для элантры нет прошивки) вопрос такой у кого есть подобные звуки и кто решил вопрос , просьба писать по существу ,сообщения типа научитесь ездить ,или включите музыку погромче писать не надо , проблема существует с тем же двигателем и на солярисе и на киа ,поэтому интересует массовость проблемы на j4 и метод решения (сообща искать дешевле) про цепь то же можно не писать потому как цепь провисшая шлепает на сбросе газа ,а не под нагрузкой , есть вариант что это датчик детонации ,но на киа человек менял не помогло , поэтому вопрос открыт
1. У вас с новья так на машине было или недавно проявилось?, если недавно то значит что-то работает не так как надо.
если с самого начала и вы так не ездите то забейте, зачем вам оно.
2. Кто вам сказал , что диагносты, тем более у офф. оценивают сигналы обратной связи с датчика ДПДЗ , ошибок нет и хорошо, там же нет обрыва и провалов во всем диапазоне, отсутствует может реакция с датчика на дросселирование на промежутке (когда у вас обороты 1500-2000, значит и провалы по тяге есть, может и не ярко выраженные), или показания не изменяются (точнее не во всем заявленном вами диапазоне(будут рывки) а допустим с большей "ценой деления", т.е каждым 100 % об/мин соотв не 1 град заслонки и сколько-то мА (ЕСЛИ ЗАВИСИМОСТЬ ЛИНЕЙНАЯ), а допустим большее значение (как правило не плавное изменение а резкиЕ изломЫ на графике обр. связи с датчика ДПДЗ .). ЭТО ВСЕ ОТРАЖАЕТСЯ НА приготовление смеси-времени впрыска.
т.е. надо попросить их оценить как ведут себя сигналы с датчиков которые будут отвечать за составление смеси, работу форсунок, когда у вас обороты именно 1500-2000 (прямо на ХХ (газуйте в пределах проблемных) пусть подкл. и смотрят , распечатывают графики и оценивают если не могут так посмотреть).
вы уверены что вы обратились к "квалифицированным специалистам".
Сам сталкивался с разными и приговаривают каждый раз все по разному, а ошибок нет.