Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Трансмиссия
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Jeditt
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Jeditt
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 316
Получил "Мне нравится"1  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 18.03.2011
07.07.2014 17:46
Сообщение от Sasiso4ka Посмотреть сообщение
в сервисе это можно проделать, а то не очень дружу с техникой. надоели рывки при переключение с первой на вторую. может ваш рукастый мастер ещё одну пружинку вытащит)
Боюсь, он за выезд в Москву многовато возьмет. =)
Технически эта операция не сложная. Главное чтобы внимательно и ответственно сделать. Ибо работа с тормозной жидкостью. Заодно можно прокачать её.
А я смотрю у нас такая особенность на второй передаче. Включать её нужно деликатно, не спеша отпускать, даже слегка придержать вначале и добавить газу чуть быстрее чем кажется. Почти в конце хода. Не отпустить сцепление, а затем нажать газ. В конце именно левой отпускать уже почти-почти, а правой также слегка нажать соразмерно. Попробуй и тебе понравится :) После модификации сцепления это не исчезает, и нужно научиться. Остальные передачи просто крути до 3 т, если нагрузка или в гору то чуть выше. Если хочешь в жестком экономе ездить, то можно и на 2 т. переключиться на третью, а на 2.5 т на четвертую(по красным палочкам спидометра, хотя как мне объяснили это просто визуальный эффект, а не эконометр). У меня получалось плавно. Но только если едешь по прямой и динамика не важна.

Jeditt вне форума
Bezumov
Абитуриент
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 3
В клубе с 22.03.2014
23.09.2014 21:27
Менял сегодня сцепление на Валео (кстати родное тоже было Валео и похожи как две капли воды при внимательном рассмотрении, даже надписи сохранились только немного другим шрифтом, ибо 10 лет как никак прошло) и решил заодно эту пружинку вытащить, все сделал, сцепа абсолютно другая, нежели была, не знаю связано ли это с тем что поменял сцепу на новую, но разница ощутима, педаль легче стала, и рывков уже нет тех когда со 2й на 3ю переклюаю...подожду пока попритираю сцепу, будет хуже напишу))
Bezumov вне форума
KDM
Член-корреспондент
 
Аватар для KDM
Hyundai Elantra 2012
1.8 АКПП
Сообщений: 4,420
Получил "Мне нравится"71  Отдал "Мне нравится"231
В клубе с 22.02.2010
Фото: 558
23.09.2014 22:26
Bezumov, то что педаль стала легче - это заслуга нового сцепления, а то что уменьшились рывки с 2й на 3ю - это и заслуга убранной пружинки.

Кстати только "Валео" и производит сцепление на Элантру. В коробках фирм упаковщиков ("Parts Mall" и др.) и в оригинальной упаковке "Мобис" будет всё равно лежать сцепление "Валео".
KDM вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Nikolai61
Аспирант
Hyundai Elantra 2018
2.0 МКПП
Сообщений: 107
Получил "Мне нравится"23  Отдал "Мне нравится"56
В клубе с 28.05.2016
21.09.2018 14:38
Кто-нибудь удалял клапан задержки сцепления на Элантре АД? Если есть такие - поделитесь нюансами сего процесса, применительно к АД.
Nikolai61 вне форума
urriy
Член-корреспондент
 
Аватар для urriy
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 4,367
Получил "Мне нравится"87  Отдал "Мне нравится"15
В клубе с 08.05.2009
21.09.2018 17:42
Процесс не должен отличатся, если он там есть то удаляйте смело.

urriy вне форума
boon
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2002
2.0 МКПП
Сообщений: 236
Получил "Мне нравится"16  Отдал "Мне нравится"24
В клубе с 21.05.2010
26.10.2018 13:22
йоперный балет, хундай не перестаёт удивлять идиотизмом - то-то я думаю что у меня сцепа какая-то голимая, никак не привыкну, а оказывается всё просто лечится.
Спасибо форуму - полезу убирать плунжер и я себе. А то уже наловчился ездить как на дизеле - сперва отпускаю сцепу - потом думаю и уже потом нажимаю газ
boon вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Cpt_Smollett
Студент
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 32
 Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 24.10.2017
16.11.2018 22:45
Наконец решился плунжер вытащить. Всё как писали, пропал неприятный пинок. Но что странно, стали нормально включаться передачи. Раньше первая через раз заходила с хрустом, да и вторая как-то странно. Грешил на коробку, как писали родная болячка. Не знаю, что точно помогло, плунжер или нормально прокачал сцепления, но факт на лицо. Спасибо за тему!
Cpt_Smollett вне форума
urriy
Член-корреспондент
 
Аватар для urriy
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 4,367
Получил "Мне нравится"87  Отдал "Мне нравится"15
В клубе с 08.05.2009
17.11.2018 15:45
Сообщение от Cpt_Smollett Посмотреть сообщение
плунжер или нормально прокачал сцепления
Только прокачка!

urriy вне форума
boon
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2002
2.0 МКПП
Сообщений: 236
Получил "Мне нравится"16  Отдал "Мне нравится"24
В клубе с 21.05.2010
17.11.2018 22:58
А я у себя плунжер не нашел - может уже вынули? даже снял цилиндрик - заглянул внутрь - пусто
но сцепа видимо просто уже помирает
boon вне форума
Rust@m
Абитуриент
Hyundai Elantra 2005
1.8 МКПП
Сообщений: 2
 Отдал "Мне нравится"6
В клубе с 01.10.2016
01.04.2019 07:29
Сделал данную модификацию. Машина стала другой. Сцепление стало намного лучше. Перестала дёргаться. Советую всем
Rust@m вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 17:20. Часовой пояс GMT +3.