Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
Nikolai61
Аспирант
Hyundai Elantra 2018
2.0 МКПП
Сообщений: 107
Получил "Мне нравится"23  Отдал "Мне нравится"56
В клубе с 28.05.2016
21.04.2018 13:07
Сообщение от kuznetsov_va Посмотреть сообщение
Всем привет. Я здесь новичок. Летом прошлого года стал владельцем Элантры j4 2008 г.в. Проехал...
На Эльке с этим еще не столкнулся, но на Солярисе как только машина "тупит" и тахометр на нуле - нужно менять ДПКВ.
Nikolai61 вне форума
kuznetsov_va
Абитуриент
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 5
В клубе с 01.08.2017
22.04.2018 20:58
Спасибо за ответы. Датчик поменял, чек сразу же перестал гореть. Машина работает отлично.
kuznetsov_va вне форума
Kigor
Студент
 
Аватар для Kigor
Hyundai Elantra 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 37
Получил "Мне нравится"4  Отдал "Мне нравится"6
В клубе с 19.07.2012
22.05.2018 10:54
Сообщение от lavvideo Посмотреть сообщение
ехал...на ходу небольшая детонация и рывок ,сначала загорелся чек и погас ..обороты не понятно как...
Такая же была петрушка, люди посоветовали поменять датчик коленвала, пока его ждал могла часами не заводиться, а потом как невчём небывало- завеститись, потом также неожидано заглохнуть на ходу. Спустя неделю конкретно загорелся "чек". С верху датчик не смог заменить, открутить- открутил, а вытащить не смог, все руки исцарапал. Пришлось ехать на яму- снимать защиту, предварительно скинул клему с аккумулятора. После замены двигатель заработал как часы.

Kigor вне форума
Эту рекламу можно отключить.
garynchik
Студент
Hyundai Elantra 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 50
Получил "Мне нравится"3  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 09.07.2013
25.05.2018 10:33
Не давно и со мной приключилась такая же беда. Машина на холодную вела себя отлично, но как только прогревалась движок троил, плыли обороты, не заводилась с первого раза и подёргивалась при начале движения. В сервисе все эти симптомы рассказал и мастер сразу сказал иди купи датчик коленвала да ещё при этом сказал, что с начала тепла я уже 6-й приезжаю с этой проблемой и что перед этим за день приезжала такая же Элантра )))) Купил АМД корейский (не оригинал) мастер сказал, что хватит на год этого датчика. Это правда???
Кстати мастер датчик поменял сверху при этом сняв воздухозаборник. Народ, а какие еще датчики могут полететь, может сразу прикупить заранее?
garynchik вне форума
Alex311
Профессор
Hyundai Avante 2007
1.6 АКПП
Сообщений: 2,790
Получил "Мне нравится"78
В клубе с 04.07.2010
Фото: 2
25.05.2018 17:16
Сообщение от garynchik Посмотреть сообщение
Не давно и со мной приключилась такая же беда. Машина на холодную вела себя отлично, но как только...
AMD не самая лучшая альтернатива оригиналу, но возможно повезет и он проработает дольше чем мастер сказал.
Остальные датчики проблем не создают и закупать их впрок нет смысла.
Alex311 вне форума
Tem
Абитуриент
Hyundai Elantra 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 13
В клубе с 26.02.2009
15.06.2018 21:23
А как быстро может полететь этот датчик ? поменял датчик где-то в декабре, проехал тыщ 10-15, все было отлично и вот опять таже байда
Tem вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Vitaly M.
Студент
 
Аватар для Vitaly M.
Hyundai Elantra 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 70
 Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 21.10.2015
08.07.2018 09:37
@kuznetsov_va, в итоге какой точный каталожный номер для j4 1.6 2008 (AT)?

Vitaly M. вне форума
kuznetsov_va
Абитуриент
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 5
В клубе с 01.08.2017
09.07.2018 13:52
Сообщение от Vitaly M. Посмотреть сообщение
@kuznetsov_va, в итоге какой точный каталожный номер для j4 1.6 2008 (AT)?
Hyundai/Kia 39180-2B000 такой был номер, но у меня механика, есть разница или нет не знаю.
kuznetsov_va вне форума
Саша174
Студент
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 85
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 16.09.2009
13.12.2018 17:24
Вот и у меня случилась подобная неприятность. Сперва заметил, что на холостых начали плавать обороты и будто троит. Грешил на свечи, они у меня иридиевые и не совсем подходят к нашим катушкам. Но движок работал отлично, хорошая тяга, динамика и расход в норме. А потом симптомы усилились, в этот момент обороты выше 4000 не поднимались. Глушу двигатель, завожу и все опять в порядке, обороты набирает, холостые стабильны. Потом машина стала плохо заводиться, причем на горячий двигатель, иногда можно было мучиться минут по 15. А утром заводится с полуоборота. Дальше стал глохнуть на светофорах, народ матом крыл. Приехал к официалам, те весь день мучили машину, проверяли, в итоге отдали машину с диагнозом, что она у вас как новая, в идеальном состоянии, ни одной ошибки не зафиксированно (это естественно, чек же не загорался). Я, конечно же поменял свечи на нормальные, но проблема не исчезла, я снова заглох на светофоре, все те же симптомы. В итоге, официалы оставили меня с проблемой один на один. Прочитал всю ветку и решил поменять этот датчик ДПКВ. И раз так, у меня вопрос. В машине я насчитал 4 основных датчика, которые могут влиять на работу двигателя, ДПКВ, датчик распредвала и два кислородных датчика. В какой последовательности мне начать менять эти датчики? Первый под замену ДПКВ. А если симптомы не изменятся, кто следующий под замену?
Саша174 вне форума
Alex311
Профессор
Hyundai Avante 2007
1.6 АКПП
Сообщений: 2,790
Получил "Мне нравится"78
В клубе с 04.07.2010
Фото: 2
14.12.2018 08:18
Сообщение от Саша174 Посмотреть сообщение
Первый под замену ДПКВ. А если симптомы не изменятся, кто следующий под замену?
Замени пока ДПКВ поскольку все симптомы указывают на него, про остальные пока не надо заморачиваться.
Alex311 вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 20:20. Часовой пояс GMT +3.