24.06.2007 17:16
Итак, свершилось! Заменил сегодня. Трудозатраты - час. Было очень любопытно сделать всё самому, посмотреть состояние и т.д., и т.п., поэтому сервис был проигнорирован. Второй раз сам бы делать не стал - в процессе надышался бензином, и не раз была мысль "а вот бросит какой-нить добрый прохожий "бычок" - и "привет Ромашке" (с)".
Но, как бы то ни было, всё обошлось благополучно. Да, если кто вздумает повторить сей подвиг - не делайте этого во дворе, правда оч. страшно!.. И не забудьте перед началом процедуры опустить все окна. Невредно запастись большой пластиковой крышкой (например, от банки с краской или т.п.) - иначе всё время, пока будете "тренироваться по сборке-разборке" из бака в саллон будет испаряться бенз через отверстие примерно 16 см в диаметре.
Теперь впечатления по "матчасти":
1) Была грязь в корпусе фильтра-насоса - что-то типа не то опилок металлических, не то песка...
2) То же самое (чуть мельче) в смеси с бензином потекло из самого фильтра, когда после замены пробовал "продуть" для сравнения
3) По сравнению с новым фильтром старый продувался заметно тяжелее
4) После процедуры обороты движка на ХХ поднялись примерно на 100 (с примерно 500-600 до примерно 600-700), что IMHO говорит скорее всего о пользе проделанной процедуры... Обороты ХХ - вещь объективная...
Впечатлениями о динамике отпишусь после "тест-драйва", пока что никуда не трогался. Дождусь, чтобы всё высохло до конца (бензин), схожу проветрю салон, поставлю на место диван, а уже завтра утречком - в путь.
Сообщение от драйвер
нивкоем случае не берите неоригинал. Я уже накололся. В неоригинал невстают прокладки (резиновые), да и сам он не до конца встает на посадочные места...
Позволю себе не согласиться!
Брал: производитель
SCT, артикул ST 399. От родного 31911-2D000 не отличается
ничем. Кстати, на них обоих даже рельефная надпись Hyundai нанесена одинаково. Всё идеально подошло. Делаю из этого предположение, что SCT делает фильтры для конвейера Hyundai. Цена этого фильтра в exist около 590р, против 830 "родного". И срок поставки 4 дня (реально приехал за 3) против 19. Можно было найти в наличии в Челябинске - цены на "оригинал" от 1000 до 1200. По-моему, разница вполне ощутимая в пользу SCT со всех сторон.
Да, ещё - корпус нового фильтра абсолютно белый, (мутно-полупрозрачный). Старый, который снял, грязно-желто-коричневатый (смолы? или просто бензом пропитан?)