J4 Фазорегулятор

[Chacha2012]

21.02.2013 15:21

#11

Сообщение от srwrx
как вариант фильтр cvvt можно выкрутить посмотреть не забился ли он

Не ругайтесь. А где он находится этот фильтр?

[srwrx]

21.02.2013 15:30

#12

под номером 24150 находится слева от впускного коллектора

[Anubis]

21.02.2013 16:05

#13

Сообщение от Old
На масляном форуме есть мнение, что для элки положено масло 5w20. И на нем ничего не стучит. А у нас льют 5w40.

Я не знаю кто там что льет, а у меня залито масле Хендай 5W20 и на холодную постукивает
пробег примерно 83 тыс

[Anubis]

22.02.2013 08:52

#14

Порыскав на у наших собратьев на форум. Не только у нас проблемы с дизельным звуком, стуков клапанов и т.д.
CVVT в двигателях Solaris
Тарахтит
Начал тарахтеть как дизель
ссылка
Двигатель тарахтит как трактор
Звонкий стук сверху двигателя (цокот)
ссылка
ссылка
ссылка

Можно сделать вывод, такая проблема у многих машин где стот двигатель 1,6 gamma

[karp07]

22.02.2013 10:16

#15

а кто вылечил проблему, не нашел?

[Anubis]

22.02.2013 10:37

#16

Сообщение от karp07
а кто вылечил проблему, не нашел?

Сколько искал, не кто еще толком не знает из-за чего все это. Лично мои поиски в устранение этого долбанного дизеля и цоканье на холодную, не дали результатов. Поменял цепь с натяжителем, пробовал разные масла сейчас залито 5W20 и толку ноль. Как дизелила так и дизелит. Если честно я забил на эти поиски т.к. карман у меня не золотой. Пробовать менять все методом тыка жалко денег. Тарахтит и пускат тарахтит.
На форумах народ забивает просто на этот шум и катаются дальше
Многим помогает смена масла на другую вязкость или марку масел. На всех этих форумах пишут, что моторы начинают тарахтеть, дизелить на разных пробегах. У кого с первой тысячи, у кого с 20 тыс, у кого то с 60. И не кто не знает из-за чего. Многие считают, что это особенность работы двигателя гамма 1,6 с цепью.

[максим67]

22.02.2013 14:39

#17

Это поршни стучат и ничего больше.Замена их с кольцами поможет.С этим стуком можно ездить сотни тысяч.

[karp07]

22.02.2013 15:21

#18

сам уже началл склоняться к пальцам поршневым, а сколько это стоит приблизительно на СТО?

[Alex311]

22.02.2013 15:44

#19

Сообщение от karp07
сам уже началл склоняться к пальцам поршневым, а сколько это стоит приблизительно на СТО?

Не прибавляй себе головной боли и лишних денежных затрат. Шатунный палец при ослаленном посадочном месте в шатуне издает очень четкий периодический звук, малозатухающий по мере прогрева двигателя. У тебя именно такое наблюдается?

[максим67]

22.02.2013 18:11

#20

Это не поршневые пальцы стучат а именно сами поршни о стенку цилиндра.Работа по замене стоит около 10 тыс. плюс запчасти.