 |
|
|
Зарегистрируйтесь или войдите:
|
Или войдите через:
     |
||||||
|
|
|
Абитуриент
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 15
 2
В клубе с 07.07.2008
|
06.07.2011 21:17
Добрый день, уважаемые сотрудники форума.Суть проблемы: Кондиционер стал слабоват, считаю, что чистка радиатора должна помочь (машине 6 лет). Поэтому хотел у Вас спросить: Где он (радиатор под капотом) находится и как к нему добраться? Какими инструментами и средствами запастись? Как правильно, грамотно и без повреждений радиатора и себя произвести эффективную чистку? 
|
|
|
Академик
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 6,971
 14
9
В клубе с 05.09.2010
|
06.07.2011 21:34
AHTOH777, Вчера только на Ж-4 пытался прочистиь...Находится он непосредственно перед радиатором движка...В идеале-надо бы снять основной радиатор с вентилятором и со стороны движка промыть керхером(только осторожно-алюминиевые соты между трубок очень нежные)..У меня машина посвежее-ограничился снятием радиаторной решетки,замачиванием с фейри и мойкой кисточкой.потом керхером..ЗЫ-ухудшение работы кондиционера-скорей всего забит салонный фильтр(если есть) а также испаритель...Полазь в поиске-тут много чего написано 
|
|
|
|
Младший научный сотрудник
[s]Hyundai2.0[/s] Subaru2.5XS 2001
2.0 АКПП
Сообщений: 459
5
В клубе с 02.10.2008
|
06.07.2011 21:44
Внешняя чистка это все бестолку, сам пытался помыть керхером снаружи, потом все таки решил полезть снять и посмотреть результат - оказалось что никакого результата ! Пыль и грязь настолько плотно сбиваются а с влагой образуют каросту. В общем откручиваешь сверху 2 болта и с боков 2 болта , внизу он просто вставляется в пазы. Снимешь вентиляторы (если руки на месте то там делов на 5 мин.) Дальше танешь радиатор немного вверх и отводишь в сторону двигателя, так у тебя откроется доступ в промежуток между радиаторами. Дело в том, что если двигатель начинает перегреваться (грязь между радиаторами не дает нормально охлаждаться радиатору движка), то компутер принудительно отключает кондиционер. |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Аспирант
Hyundai Elantra 2002
1.6 МКПП
Сообщений: 192
В клубе с 28.02.2011
|
28.07.2011 16:41
керхер это аппарат высокого давления, он под давлением воду подаёт...поэтому и надо аккуратно...чтобы не помять радиатор... машину то страшно мыть им иногда, у меня был за 7 тысяч рублей, друг начал мыть девятку свою.. была арка зашпаклёванна и покрашенна, он там чёто мыл мыл, и краска аж слезла! =) |
|
|
|
Младший научный сотрудник
Американка 2001
2.0 АКПП
Сообщений: 432
1
В клубе с 31.10.2010
|
28.07.2011 18:20
Правильно пишут выше основной радиатор нужно снимать обязательно мойка со стороны решетки пользы не приносит так как грязь вылетая забивает основной радиатор.(который потом и лопается от перегрева)Я снимал основной после чего на оба радиатора кистью наносил салярку (проникает во все дыры) смывал из шланга ( у кого есть компрессор будет круче продуть ) после заливал пеной из балона для очистки двигателя смываем результат замечательный. |
|
|
