J4 острожней мойте двигатель(((

[AAA_CHEL]

10.05.2010 10:36

#21

Спор чисто религиозный. С мытьем того, что в трусах, сравнивать конечно смешно :)
На одной стоянке был парень, у него двиган блестел лучше нового. Чистый двигатель конечно приятен на взгляд, но я только воду заливаю в бачок. Тьфу, тьфу, и благо бачок большой. Поэтому наверное мыть не буду. На 10-ках мыл 2 раза, после второго раза утром перестала заводиться, по моему просто вода замерзла в тяговом реле. а помыл к продаже ...

[NorD]

10.05.2010 12:05

#22

Сообщение от Shadowru
В
1 - мыть только прогретый двигатель

Не понятно ваше утвеждение. Чем объясняется? Очень вредно когда на прогретый двигатель ты плеснешь холодной воды.

[Shadowru]

10.05.2010 13:02

#23

Сообщение от NorD
Не понятно ваше утвеждение. Чем объясняется? Очень вредно когда на прогретый двигатель ты плеснешь холодной воды.

Ничего с ним не случится. А вот зачем? Чтобы вода испарялась из труднодоступных мест.

[POMOR]

10.05.2010 20:36

#24

На горячий выпускной коллектор желательно не лить воду - треснет однозначно. Не сразу - так потом.

[Mistik]

10.05.2010 21:17

#25

Сообщение от Лысьён
На J4 есть такая феня - заливает свечу первого цилиндра.После мойки ДВС НЕОБХОДИМО продуть свечные колодцы.

Угу. Мыл год назад. Не продувал. Не понятно почему заливает и именно его, там же есть буртик и катушка садится плотно с резинкой.

[Sollo40]

10.05.2010 23:49

#26

Сообщение от Mistik
Угу. Мыл год назад. Не продувал. Не понятно почему заливает и именно его, там же есть буртик и катушка садится плотно с резинкой.
Миниатюры

А что, на Элантру уже 5-цилиндровый двигатель ставят????

Лично я за тех, кто не моет - и дешевле и надежней. Любой подтек (масла, антифриза и т.д.) на грязном увидишь скорее. Но перед продажей наверное все-таки помою...

[vl-ad]

11.05.2010 01:47

#27

Сообщение от Sollo40
Лично я за тех, кто не моет - и дешевле и надежней. Любой подтек (масла, антифриза и т.д.) на грязном увидишь скорее. Но перед продажей наверное все-таки помою...

Я тоже не сторонник мытья двигателя, но и предпродажная подготовка исключает мытьё! У покупателя зачастую возникают вопросы на этот счет... Знаю, сам такой же.

[Mistik]

11.05.2010 08:47

#28

Ага, 5-ти цилиндровый :) Это последняя свеча из второго комплекта.

[Ренат]

11.05.2010 09:35

#29

и как всегда вам дай только повод поговорить))))))
кстати вроде все как обошлось без особых затрат на катушку, разобрал высушил оказалось воды там было по пояс )))) сейчас вроде ниче чек не горит едет не плохо, свечи поменял т.к. уже всеравно пора было, надеюсь все будет ок!!!!

[ahiles]

11.05.2010 09:51

#30

Сообщение от Shadowru
И еще несколько правил:
1 - мыть только прогретый двигатель
2 - сразу после мытья завести двигатель и дать поработать минут 5 на повышенных оборотах.

Может я и не прав, но по моему если на горячий движок налить воды, то ранно или поздно он даст трещину. Элементарная физика.
Движок периодически протираю сухой тряпкой. После протираю некоторые места влажной салфеткой. Конечно не идеальная чистота, но грязь от луж сходит.
А мыть движок постоянно не вижу смысла. Другое дело перед продажей, чтобы лоск навести, а так......Зачем?