Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Миша Киров
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2008 GLS
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 259
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 09.04.2014
04.04.2015 23:42
#21
Сообщение от greatest_max
по идеи натяжитель должен срабатывать....для этого он и придуман
Ну а если он уже полностью вылез,машина 07 года,и натяжитель там с шестью зубьями,пробег 140+.
Миша Киров вне форума
AKV
Абитуриент
 
Аватар для AKV
Hyundai Elantra 2008 GLS
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 14
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 25.11.2014
06.04.2015 00:20
#22
Менял недавно цепь и натяжитель, ничего не поменялось, как дёргалась, так и дёргается! А если на первой (например) едешь и бросаешь педаль газа, то она носом будто клюёт, а нажимаешь, то рвёт как конь ретивый! И где же золотую середину поймать когда нет плавности хода!? Прям бесит!
AKV вне форума
Миша Киров
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2008 GLS
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 259
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 09.04.2014
06.04.2015 07:03
#23
А что будет,если ездить с отключенной фишкой датчика клапана муфты CVVT?
Миша Киров вне форума
Эту рекламу можно отключить.
karp07
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2008 GLS
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 728
В клубе с 19.08.2012
06.04.2015 11:09
#24
ничего, будешь ездить с чеком, потом сбрось клемму с аккумулятора на 30 мин.,что бы скинуть чек, все на место возвращаешь и продолжаешь ездить.
karp07 вне форума
Дед Mazdaй
Профессор
 
Аватар для Дед Mazdaй
Opel Astra J турбо 2013 Cosmo+AFL
1.4 АКПП Седан
Сообщений: 2,395
Получил "Мне нравится"87  Отдал "Мне нравится"28
В клубе с 25.03.2012
06.04.2015 14:17
#25
Сообщение от AKV
А если на первой (например) едешь и бросаешь педаль газа, то она носом будто клюёт, а нажимаешь, то рвёт как конь ретивый!
А как должно быть?
Дед Mazdaй вне форума
AKV
Абитуриент
 
Аватар для AKV
Hyundai Elantra 2008 GLS
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 14
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 25.11.2014
09.04.2015 13:00
#26
Сообщение от Дед Mazdaй
А как должно быть?
Она у меня первая из иномарок! Сравнить не с чем!
AKV вне форума
Эту рекламу можно отключить.
casheilino
Абитуриент
Hyundai Elantra 2007 GLS
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 3
В клубе с 19.01.2015
23.04.2015 20:40
#27
Сообщение от Миша Киров
А что будет,если ездить с отключенной фишкой датчика клапана муфты CVVT?
Где она (фишка датчика клапана муфты CVVT находится? Выложи фото или схему как её найти. Хочу у себя попробовать отключить и поездить так.
У меня был подсос воздуха между главным тормозным цилиндром и вакуумным усилителем тормозов - смесь обеднялась. После устранения подсоса воздуха дергания стали резче.
Кто нибудь нашел причину дёргания на прогретой машине в районе 1500 -1800 оборотов?
casheilino вне форума
Alex_FBUZ
Абитуриент
Hyundai Elantra 2002 GLS
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 3
В клубе с 26.04.2015
26.04.2015 17:48
#28
проверь топливный насос сколько выдает. мож ему хана иходит
Alex_FBUZ вне форума
djdf001
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2009 GLS
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 301
Получил "Мне нравится"3  Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 09.03.2010
27.04.2015 03:50
#29
у меня после замены цепи и натяжителя появился рык при увеличении оборотов под нагрузкой, при отключении клапана cvvt все работало нормально. Проверили клапан-исправен, заменили шестерню впускного клапана -проблема осталась. Заменил натяжитель на старый проблема ушла. Теперь ломаю голову , получается что новый натяжитель был неисправен, да еще теперь лежит исправная , дорогая шестерня распредвала. И еще когда менял шестерню то лобовую крышку не снимал., т. е. снять валы для регулировки клапанов не так и сложно.
djdf001 вне форума
lordon
Студент
Hyundai Elantra 2008 GLS
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 53
В клубе с 05.04.2010
25.05.2015 18:12
#30
Добрый вечер.
У меня тоже дергается двигатель, но на холостых оборотах <1200, датчик коленвала поменял - не помогло. Горит чек, считали ошибку - смесь слишком обогащена. Посмотрели свечи - на втором цилиндре переливает.
Свечи новые, инжектор мыли, тож не помогло.
Подскажите, в чем может быть проблема?
lordon вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2019
© vBulletin 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 17:28. Часовой пояс GMT +3.