Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
Briz
Абитуриент
Hyundai i30 2009
Сообщений: 3
В клубе с 02.11.2018
01.03.2019 14:52
#1
Доброго всем настроения.
Перестал работать привод отопителя, заклинил в положение тепло на полную. Вскрытие показало, что износились а местами совсем выкрошились зубья шестеренок.
После установки нового привод не работает совсем. Причем если подключить моторчик на прямую к аккумулятору крутится в обе стороны. Напряжение на штекере 10.5 в. Моторчику видимо просто не хватает. Кто нибудь может подсказать сколько вольт должно быть и куда могли деться не достающие. Раньше всё работало.
Briz вне форума
eska
Антинаучный ©отрудник
 
Аватар для eska
Hyundai 2000
3.0 АКПП
Сообщений: 8,529
Получил "Мне нравится"550  Отдал "Мне нравится"481
В клубе с 27.05.2006
Фото: 746
01.03.2019 15:02
#2
@Briz, электрические схемы смотрели?

Кто бы чем не игрался, зашибиться может чем угодно, где угодно и как угодно.
(с) "Повести или пословицы всенароднейшие по алфавиту", XXI век


Руководства по ремонту и обслуживанию Elantra и i30 всех поколений.
Подробная расшифровка VIN для всех поколений.
Сервисные кампании и бюллетени для всех поколений Elantra и i30.

eska вне форума
Briz
Абитуриент
Hyundai i30 2009
Сообщений: 3
В клубе с 02.11.2018
01.03.2019 15:11
#3
Смотрел. Указано 12 в. У меня 10.5, Могли 1.5 в в проводах потеряться? Или все таки в блоке управления.
Briz вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Alex311
Профессор
Hyundai Avante 2007
1.6 АКПП
Сообщений: 2,790
Получил "Мне нравится"78
В клубе с 04.07.2010
Фото: 2
03.03.2019 15:13
#4
Сообщение от Briz Посмотреть сообщение
После установки нового привод не работает совсем. Причем если подключить моторчик на прямую к аккумулятору крутится в обе стороны.
Привод не работает вставленный на место в заслонку или в воздухе? Сопротивление на контактах реостата меняется при работе моторчика?
Alex311 вне форума
Briz
Абитуриент
Hyundai i30 2009
Сообщений: 3
В клубе с 02.11.2018
04.03.2019 06:14
#5
Не работает на месте и воздухе. Сопротивление меняется. Замерил напряжение на контактах моторчика поочередно при max холод и max тепло и на массу автомобиля. На одном контакте 13.3 на другом 10.5. Надо провода прозвонить от блока до моторчика. Видно будет. Пока не занимался.
Briz вне форума

Метки
отопитель


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 20:38. Часовой пояс GMT +3.