Пересел на S60 2008 года. Рассказываю...

[JozeFF]

04.06.2012 13:24

#1

Всем привет! После того, как продал J3 пересел я в общем на Volvo S60 2008 года 2.4 АКПП 170 кобыл.
Машиной очень доволен! Первое время правда очень скучал по механике, но черз 2-3 недели забыл об этом!

Катаюсь уже 1.5-2 месяца.

Что хочу сказать - 170 лошадей это вам не 105 ))))
Что понравилось:
- перестраиваться стало гораздо легче. Перестал бодаться за свое право перестроиться из ряда в ряд со вкл поворотником. Теперь пропускают.
- очень удобные передние сиденья и особенно подголовники!
- эргономика считаю на отлично! Я люблю сидеть подальше от руля. Дотягиваюсь без проблем до всех кнопочек.
- управление музыкой на руле тоже очень классная вещь! У меня ни разу такого не было.
- память сиденья и зеркал, автостеклоподъемники (перед) и автозапирание при троганье с места.
- изумительная шумка! Вообще сказка.
- задний парктроник тоже классная штука, нужная и удобная. На двух других машинах у меня его не было.
- круиз вещь интересная, но особо не нужная.
- датчик дождя .... в принципе приятно, но можно жить и без него.

Теперь, что не особо понравилось:
- подножка под девую ногу абсолютно не удобная! Чтоб поставить туда ногу нужно сделать угол между стопой и ногой острым! В Элке было горазде удобнее!!!! Факт!
- сферические зеркала! Если к левому притензий нет, то с правым у меня пока проблемы. Эта полусфера вечно вводит меня в заблуждение, что чел справа в соседней полосе, а не через одну.
- сзади мало места для пассажиров. В Элке было больше.
- очень большие и широкие передние стойки, что у лобового стекла. При каком-нибудь манёвре можно и не заметить пешехода! ((
- большой радиус разворота. Я люблю большие машины! Но тут он действительно большеват.
- штатная голова не читает MP3 и нет разъема под флешку.

Брал машину с пробегом в 60 000км. Хоть авто и не на гарантии, но я поехал на ТО-60 к официалам.
Замена масла, 4-х фильтров, тормозной жидкости, свечей - 16 000руб. Всё бы хорошо, если бы эти официалы не высадили меня на измену за эти деньги. Звонят и говорят мне - надо менять масло в коробке, оно почти черное у Вас (не узнавал по цене), чистить дроссель (примерно 7 т.р.). При этом я специально прочитал в инструкции - масло в коробке рассчитано на весь срок службы коробки, если только вы не такси и не на Крайнем севере. Сказал им - Ребята, давайте ограничимся базовым ТО!
Я знал всю историю машины от и до, с момента её покупки в 2008 году. Кто и как ездил.
Приезжаю забирать с ТО, беру этого сервисмена и говорю пошли смотреть масло в коробке (заодно и узнал где этот щуп). Как только парень достал щуп мне всё стало понятно. Масло не то чтобы прям "новое розовое", но РОЗОВОЕ! По виду парня я понял, что он сам не ожидал такого результата! РазводилЫ чёртовы!

Вообщем такие дела, клубни. Теперь я озадачился все же этим вопросом - менять масло в АКПП или нет?
одни пишут, что нечего туда лезть, если нет жалоб, другие, что надо менять и следить. Третьи пишут, что не было у меня проблем с коробкой, сменил масло и понеслось....толчки, рывки. Короче этот вопрос для меня еще открыт.
Форумы и клубы по Вольво СОВСЕМ глухие....просто мертвые. Хорошо, что нашел у нас тему про S60, буду там еще писать и спрашивать у народа. Люблю я всё же Элантра-Клуб!

Расход по Москве - 12.5 - 12.8 со всеми пробками и включенным кондеем. Бак 70 литров. Лью 95.

Цвет авто чёрный. Если интресно, то потом могу выложить фото тачки и салона.

[4saj]

04.06.2012 15:12

#2

Поздравляю с обновкой!!!

выкладывай фото! сам присматривался к вольво, только чуть по старее. но испугали отзывы с ценами на запчасти и ремонт, и что мол капризная машина и не любит неоригинал.

[kumuka]

04.06.2012 15:38

#3

Сообщение от JozeFF
менять масло в АКПП или нет?

кашу маслом не испортишь. Пробег небольшой, можно заменить без последствий. На следующие 60т.км забудешь об этой проблеме.

Сообщение от JozeFF
Третьи пишут, что не было у меня проблем с коробкой, сменил масло и понеслось....толчки, рывки.

на больших пробегах такая проблема вылезает

Сообщение от JozeFF
чистить дроссель (примерно 7 т.р.)

дроссель обязательно чистить. Ну, это ты и сам понимаешь)))

[NikS]

04.06.2012 16:23

#4

Автомобили VOLVO всегда нравились своей технологичностью и системами безопасности. Главное, чтобы машина вас радовала. Из минусов - стоимость обслуживания, оригинальных расходников и запчастей. Для европейцев оно может и ничего, но вот для нашей родной страны беда прямо. Можно, конечно и аналогами пользоваться, но будет уже не то. Поэтому для меня это сразу стало причиной отказа от этой марки. Может в будущем...
Думаю, что в дальнейшем машину не на гарантии к официалам-"разводилам" тащить нет смысла, найдите хороший сервис. 60 тыс пробега для VOLVO далеко не предел.

[JozeFF]

04.06.2012 16:50

#5

Сообщение от 4saj
Поздравляю с обновкой!!!

выкладывай фото! сам присматривался к вольво, только чуть по старее. но испугали отзывы с ценами на запчасти и ремонт, и что мол капризная машина и не любит неоригинал.

Спасибо!!!! обязательно скоро выложу!

[metallurg]

04.06.2012 17:52

#6

Сообщение от NikS
Автомобили VOLVO всегда нравились своей технологичностью и системами безопасности. Главное, чтобы машина вас радовала. Из минусов - стоимость обслуживания, оригинальных расходников и запчастей. Для европейцев оно может и ничего, но вот для нашей родной страны беда прямо. Можно, конечно и аналогами пользоваться, но будет уже не то. Поэтому для меня это сразу стало причиной отказа от этой марки. Может в будущем...
Думаю, что в дальнейшем машину не на гарантии к официалам-"разводилам" тащить нет смысла, найдите хороший сервис. 60 тыс пробега для VOLVO далеко не предел.

Как человек 5 лет откатавший на вольво скажу , что слухи о дороговизне обслуживания и запчастей сильно преувеличены. Особенно если знать где покупать. Рассказы о капризности ещё более преувеличены. Тема про S60 на форуме моя и там можно посмотреть всю историю авто за 60 тык. Так вот отказ только один и устранён по гарантии - сломался электропривод лючка бензобака.

[metallurg]

04.06.2012 17:57

#7

Сообщение от JozeFF
Всем привет! После того, как продал J3 пересел я в общем на Volvo S60 2008 года 2.4 АКПП 170 кобыл.
Машиной очень доволен! Первое время правда очень скучал по механике, но черз 2-3 недели забыл об этом!

Катаюсь уже 1.5-2 месяца.

Что хочу сказать - 170 лошадей это вам не 105 ))))

.

Машины с элкой разные , совсем разные.

209 лошадей ещё лучше, а 277 ещё лучше это я теперь точно знаю :)

Где покупать запчасти за разумные деньги расскажу, , можно пару неофициалов , специализирующихся на Вольво также подкинуть.

К зеркалам привыкнешь. Заезжать в узкое пространство было очень удобно с ним. первый раз на лексусе в гараж въезжал с прямым зеркалом так чуть правым боком не притёрся. Привык к сферическому зеркалу :)

[kumuka]

04.06.2012 17:59

#8

Сообщение от metallurg
а 277 ещё лучше это я теперь точно знаю :)

а если ещё отключить VSC?)))

[metallurg]

04.06.2012 18:11

#9

Сообщение от kumuka
а если ещё отключить VSC?)))

Да она мне и не мешает

[JozeFF]

04.06.2012 18:34

#10

Сообщение от metallurg
Как человек 5 лет откатавший на вольво скажу , что слухи о дороговизне обслуживания и запчастей сильно преувеличены. Особенно если знать где покупать. Рассказы о капризности ещё более преувеличены. Тема про S60 на форуме моя и там можно посмотреть всю историю авто за 60 тык. Так вот отказ только один и устранён по гарантии - сломался электропривод лючка бензобака.

Да, сегодня прочитал всю твою тему! Очень порадовался, что она тут есть!
А что скажешь на счет замены масла в коробке? Стоит туда вообще лезть? Менял ли ты?