Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Метафизика > Автопром > Немцы
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
NikS
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 474
В клубе с 29.09.2011
07.03.2012 14:20
#1
Интересная машинка:

Оперативно работают в компании Opel. Прошлой осенью, на автосалоне во Франкфурте, немцы представили серийную трёхдверную Astra GTC, а спустя полгода под лучи софитов женевского выставочного комплекса Palexpo выкатили заряженную версию OPC. И это одно из самых соблазнительных предложений в сегменте!

Ярко-синий фирменный OPC-шный окрас, 20-дюймовые колёса, агрессивный обвес, два патрубка выпускной системы по краям заднего бампера – самая быстрая Astra громко заявляет о своих амбициях. И, судя по начинке, она способна оправдать ожидания.

Под капотом – двухлитровый турбомотор, который развивает внушительные 280 лошадок и аж 400 Н∙м крутящего момента. И это бьёт наповал всех конкурентов! После ухода со сцены 305-сильного хэтчбека Ford Focus RS более мощных переднеприводных зажигалок попросту не осталось. Поэтому на Астру с приставкой OPC ложится бремя предводителя всей стаи хот-хэтчей.

Опелевцы почему-то не раскрывают данных о разгоне до сотни, но если, например, 265-сильный Renault Megane RS проделывает этот спринт за 6 секунд, то логично предположить – Astra OPC должна быть чуть быстрее. А вот максимальной скоростью немцы делятся охотно – 250 км/ч. Что ж, с их автобанами это особенно актуально.

Но Astra OPC должна ехать быстро не только по прямой, и здесь Opel потрудился на славу. Ругали прежнюю мощную Астру за дикий нрав? Получите передние стойки HiPerStrut с отдельными поворотными кулаками – теперь 400 Н∙м крутящего момента не будут рвать руль из рук. А блокировка дифференциала шестиступенчатой МКПП поможет реализовать эту тягу на дуге. Причём она здесь честная, механическая, а не электронная имитация.

Внушают и тормоза – Астре они также достались с флагманской модели Insignia OPС. Четырёхпоршневые суппорты Brembo вгрызаются в 355-миллиметровые диски с алюминиевой ступицей. Такая конструкция не только легче, но и эффективнее справляется с перегревом. В общем, Opel попытался исправить всё, за что щепетильные фанаты заряженных хэтчбеков ругали предшественницу. Будем надеяться, что она не зря накрутила 10 тысяч километров по Северной петле Нюрбургринга.

Разумеется, самая мощная серийная Астра в истории не могла обойтись без спортивных сидений с логотипами OPC, алюминиевых накладок на педали и ОРС-руля. Кресла, кстати, имеют сертификат ортопедической ассоциации AGR, а их каркас на 45% легче традиционной конструкции.

Впрочем, масса Astra OPC пока держится в секрете. Но, судя по тесту трёхдверной Astra GTC, едва ли нас ждут сюрпризы. Все подробности обещают раскрыть до начала лета, когда OPC появится в продаже в Европе. До России новинка должна доехать чуть позже. Цены пока неизвестны, но можно предположить, что Astra OPC окажется примерно посередине между моделями Corsa OPC (от 915 000 рублей) и Insignia OPC (1 701 000 рублей), то есть в районе 1,3 миллиона рублей.
ссылка
NikS вне форума
Ilsur
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Ilsur
Honda Accord 2008
2.4 АКПП
Сообщений: 755
В клубе с 16.10.2009
07.03.2012 23:08
#2
Молодцы, катал я 1.6 турбо на механике, так ито бешенная (не табуретка), а тут...
Ilsur вне форума
rabet21
Абитуриент
Hyundai Elantra 1990
1.8 АКПП
Сообщений: 1
В клубе с 01.04.2012
01.04.2012 17:42
#3
Блинница – необходимое оборудование на кухне ресторана, кафе, столовой и в точке быстрого питания, которая имеет в своем меню блины. Все модели блинниц устроены так, что блины готовятся достаточно быстро и при этом получаются очень вкусные, ароматные и сытные.

Устройство блинницы таково, что готовый блин выходит ровным, идеально пропеченным, румяным и красивым. Пьедестал блинницы может иметь одну или несколько жарочных поверхностей, которые изготавливаются из чугуна. Сама технология напоминает домашнюю выпечку блинов: на жарочную поверхность просто выливается порция теста, распределяется раскаточной палочкой и выпекается сначала с одной стороны, потом – с другой. Чугунная поверхность обеспечивает отсутствие прилипания и пригорания блинов.

Современные блинницы имеют высокую производительность благодаря идеальному для блинов нагреву. Некоторые модели позволяют готовить до 200-250 блинов в час. Первоначальный нагрев жарочных поверхностей блинницы не превышает 15-20 минут и остается стабильным все время работы. Наиболее оптимальный вариант – блинница, которая имеет электрическое питание.
ссылка
rabet21 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Artur Papin
Профессор
 
Аватар для Artur Papin
CEED CW 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 2,272
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 11.09.2008
Фото: 88
01.04.2012 17:54
#4
rabet21, белены объелся тролль ?!!

1.Была J4 GLS+, 1.6 МКПП 2008г.
2. Трижды клубная J3 GLS, 1.6 МКПП 2004г. (уехала к одноклубнику).
3. i-40. 2.0
4. Снова J3 хэтч, 2005, 1,6 МКПП, GLS (уехала к одноклубнику).
5. KIA Ceed 11, 1,6 АКПП.
Artur Papin вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 00:16. Часовой пояс GMT +3.