Разумный предел мощности мотора

[6a6ok]

28.08.2011 09:59

#1

Подскажите с какого объема мотора (момента или мощности) перестаешь праактически чувствовать: 1. Работу кондиционера/климата 2. Наличие 2-го пассажира 3. Начилие 2, 3, 4 пассажира...Если не сложно мотор и марку а/м.

[SilverD]

28.08.2011 11:12

#2

1 - 3 L
2 - 2.5 L
3 - Автобус типа "Икарус"

[nikitos87]

28.08.2011 11:43

#3

На 2л Элантре прекрасно чувствуются и кондёр и наличие лишних задниц. На Toyota Prado 4л 250л.с. не ощущается совершенно ни кондёр ни кол-во пассажиров, там и мотор настроен на крутящий момент с самых низов. Также наверно дизеля хорошо подйдут для этого - возможно уже 2литровый турбодизель даст то что тебе нужно.

[6a6ok]

28.08.2011 11:57

#4

Т.е. при 170-200 л.с. и моменте 220-240 Нм работа кондея уже не сказываается, а наличие лишних челов будет еще ощущатся....

[kumuka]

28.08.2011 12:34

#5

Мотор Toyota 2AZ-FE 2,4л, 167л.с. Кондёр не чувствуется вовсе. 5 человек тащит без напряга, НО на 95 бензине. На 92м есть "провал" между передачами, но не особо навязчивый.

[Mdialer]

28.08.2011 12:55

#6

Санта Фе 2.7 литра 189 л.с. 92 бенз
Климат не чувствуется вовсе
2 пассажир не чувствуется
Наверное, начинается чувствоваться 4-й пассажир. Сложно точно сказать, да еще и разница в весе пассажиров бывает разная.
А если говорит тащит/не тащит, то 5 человек в машине + приличное кол-во багажа (поездка в отпуск) "тащит без напряга" (с) kumuka .
Вчера вот приехал с нижней Волги, я + пассажир ~230 кг (моих чуть больше 80) + груза почти по крышу с разложенным салоном (наверное около 250-300 кг) = ехалось вполне комфортно. Почти как обычно, хотя динамика, естественно, немного пострадала и тормозить чуть-чуть активнее.

[6a6ok]

28.08.2011 12:57

#7

Сообщение от kumuka
5 человек тащит без напряга

разница ощущается по динамике когда один едешь?

[kumuka]

28.08.2011 15:06

#8

Сообщение от 6a6ok
разница ощущается по динамике когда один едешь?

нет, особой разницы не чуствую. Чувствуется только иное поведение машины на дороге из-за большой нагрузки. В повороты плохо входит, также плохо тормозит с высоких скоростей, удары по ходовке более отчётливые, что-ли... - это когда машина нагружена по-максимуму, а вот когда в салоне 4 человека нормальной комплекции (около 80-85кг), то вообще разницы в поведении машины не чуствуется: что один, что вчетвером___

[Serginio]

28.08.2011 15:07

#9

Элантра J3 2.0 МКПП кондей чувствуется, если тапка к полу приклеена, и то не сильно.
5 человек и полный багажник еды: нагрузку ощущаешь, конечно, но в овощь не превращешься - от основного потока в городе не отстаешь и держишься уверенно, можно даже пошалить.

[metallurg]

28.08.2011 16:49

#10

Volvo 2,5 T не чуствует ни кондея, ни второго пассажира. При 5 человеках и забитом багажнике начинает подтупливать после 150 км/час