 |
|
|
Старший научный сотрудник
|
29.04.2010 12:49
Где на этой Маруссе ездить-то? Я на Элантре не везде в городе проехать могу. Подвеске полный трындец. Экзист один наверное только рад состоянию дорог. Марусся не для нас.
 Побольше ФОТОотчётов, ребята!!!  Если что-то утанавливаете, то фотографируйте процесс. Всем же интересно!
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Профессор
|
12.05.2010 15:19
Сообщение от Stranник
Stranник, опций действительно предостаточно, даже в самой бедной комплектации, да и ТО, наверное, недорогое 
Не знаю кто там на верху, но Маруся-жЫп вот это... и с клиренсом тут полный порядок.  , вот только мощность в одну лошадиную силу до суперКАРА не дотягивает GPS - ГЛАЗНОСС
|
|
|
|
Профессор
Новая 2017
Сообщений: 2,483
 6
 1
В клубе с 19.01.2009
|
12.05.2010 15:31
Сообщение от drive007
Главное не колличество л.с, а крутящий момент.... на картинке не очень видно, но сзади там есть чем покрутить... и к тому же постоянный симметричный полный привод, антипробуксовочная система, ESP, система помощи при трогании в горку и многое многое, что и не снилось всяким бЭхам и "меринам"...
до суперКАРА не дотягивает , а главное встроенная функция доставки пьяного водителя до дома..... и в отличии от Вольво, в грузовик она точно не врежется... |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Старший научный сотрудник
Kia Cerato 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 830
В клубе с 13.07.2008
|
13.05.2010 21:02
Сегодня связь-экспокомм посещал, там отчего-то был стенд "марусечный". собственно "маруся" вблизи выглядит прилично, корпус пластиковый, зазоры ровные, рядом еще жып той же конторы, ну он так видно, что образец. Еще на каком то другом варианте маруси табличка висела: "вы можете купить этот автомобиль, обращайтесь на стойку") звиняйте за качество фото |
|
|
|
Профессор
|
13.09.2010 10:39
Marussia: продажи началисьПосле того как Marussia Motors не приняла участие в Московском автосалоне, могло показаться, что дела у возглавляемой известным шоуменом и автогонщиком Николаем Фоменко фирмы идут не лучшим образом. Но прошло меньше недели с момента закрытия ММАС-2010, как в самом центре Москвы, на Тверской, 17, открылся первый шоу-рум Marussia Motors. На пресс-конференции, посвященной этому знаменательному событию, Николай Фоменко рассказал о дальнейших планах, которые иначе как наполеоновскими назвать нельзя. В настоящее время полностью готов завод Marussia в Москве, мощности которого позволяют собирать до 1000 автомобилей в год. Более того, спорткары Marussia B1 и B2 прошли сертификацию, включая краш-тест, и теперь все изготовленные ранее 20 машин получили законный статус. По словам Николая Фоменко, сейчас в портфеле Marussia Motors находится около 700 заявок, как от российских, так и от зарубежных клиентов. Весной следующего года будут открыты еще два завода в Германии и Бельгии, а шоу-румы Marussia появятся в Монте-Карло, Лондоне, Берлине и Штутгарте. К 2014 году планируется выпускать до 10 000 автомобилей в год. Что касается модельного ряда, то пока в производстве находятся два спорткара – Marussia B1 (100 000 евро) и Marussia B2 (117 000 евро). Гамма силовых агрегатов состоит из трех моторов – атмосферника мощностью 300 л.с. и двух турбомоторов, специально изготовленных для Marussia Motors английской фирмой Cosworth, мощностью 360 и 420 л.с. В следующем году начнется выпуск семиместного кроссовера ориентировочной стоимостью 40-45 тыс. евро, а чуть позже завершится разработка третьего спорткара – Marussia B3. Все новинки планируется представить на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2011 года. В следующем году должно произойти еще одно важное событие – спорткары Marussia примут участие в чемпионате LMS и ALMS. Ну а конечной целью Николая Фоменко, как нетрудно догадаться, является Формула-1. Если Marussia Motors будет развиваться согласно планам, то первая, по-настоящему российская, формульная конюшня Marussia может появиться уже через несколько лет.
|
|
|
