Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
bris
Ассистент
Hyundai Elantra 2005
1.8 МКПП
Сообщений: 883
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 04.10.2008
05.09.2009 22:57
#11
Сообщение от Woc Посмотреть сообщение
Не лукавьте. Влияет. Влияет он и на 2,4л, и на 3,5. Так что на 1.8 машина с включенным климатом существенно теряет в динамике разгона.
Если и влияет, то настолько несущественно, что можно принять как за "не влияет". Ездил и с климатом и без климата....
Влияет кондиционер, например, на той же Нексии с её 75 л.с. Но там было предусмотрено отключение кондиционера при резком разгоне.
bris вне форума
Mentor
Доцент
 
Аватар для Mentor
Renault Fluence 2010
1.6 АКПП
Сообщений: 1,148
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 25.02.2009
06.09.2009 09:55
#12
Сообщение от Woc Посмотреть сообщение

з.з.ы. топикстартер не собирается менять J3 на китайца, часом?
не собираюсь, хотя у нас вижнов катается достаточно.
За 380 присматриваюсь к фокусам или сератам.

1. Hyundai Elantra J3
2. Hyundai Elantra J4
3. Renault Fluence
Mentor вне форума
Mentor
Доцент
 
Аватар для Mentor
Renault Fluence 2010
1.6 АКПП
Сообщений: 1,148
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 25.02.2009
06.09.2009 09:57
#13
хотя... через пару-тройку лет.. возможно все! Друг на Брилике доволен всем, кроме того, что дилер у нас закрылся (банкрот)

кстати, тут говорили про медленный для 1,8 разгон. На брилике тоже 1,8 136 лс. Вся соль в том, что двигатель то митсу, а вот мозги свои (китайские), потому и вся котовасия неуверенным разгоном. Хотя я в 13 с до 100 у Вижна не верю

1. Hyundai Elantra J3
2. Hyundai Elantra J4
3. Renault Fluence
Mentor вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 20:18. Часовой пояс GMT +3.