13.11.2017 08:58
Сообщение от Павел80
Напишешь потом как автогермес к этому отнесется и что скажут и тд.
Пишу.
Вчера был на ТО-1. По времени ушло 3,5 часа, хотя в рабочей зоне машина была от силы часа 2. При приемке мастер спросил про масло только какое и сказал, что обязан меня уведомить, что у Хёндэ нет рекомендаций к применению данного масла, а потому в случае чего... Ну и т.д. Самое интересное было потом, в рабочей зоне. Кстати, в рабочую зону пускают без проблем: дают светоотражающую жилетку и провожают до авто. Так вот, дошел мой механик до смены масла, достал канистру, долго рассматривал и, не выдержав, поинтересовался: почему именно это масло и как я его подбирал. Я все рассказал, на что он мне ответил, что у самого Соната в предыдущем исполнении и он
никогда (сам механик, Карл!), никогда не лил в свою Сонату "рекомендованный" Шелл! Сидел на известном маслосайте, читал, изучал, выбрал Турбосинь и катается на ней. Тоже вот недавно узнал, что Турбосинь уже не та, что была, и задумался над сменой производителя масла. В общем, хорошо так прошлись по рекомендациям и выбрали пару-тройку масел ему - пусть дальше сам решает. В остальном все как всегда: сменили, смазали, продули и отпустили. Да! Фильтр салона не менял все 15000, так что когда его достали... жуткое зрелище)) Износ колодок написали 10% (и передних, и задних), на тормозных дисках выработки я не нашел - даже ноготь пока не цепляется... Кстати,
в наш двигатель влазит ровно 4 литра масла (вместе с фильтром). Так что тем, кто сам меняет - выливайте 4 литра смело, будет ровно по верхнюю риску щупа (ну, минус полмиллиметра).
По цене со снятием защиты и 10%-ой скидкой вышло 4203 руб. За расходники отдал в Экзисте 4050 руб. Итого 8253 рубля. Цена у ОД- 11990 рублей. Экономия составила 3737 руб.