Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
Sander33
Доцент
 
Аватар для Sander33
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 1,080
Получил "Мне нравится"25
В клубе с 24.05.2008
22.11.2009 20:01
#11
Я делал так, сначала открываю крышку на бачке с жижей, задние поршни у меня пальцем легко утопились, а переднии с помощью баллонника и удлиннителя домкрата, кладу старую колодку на поршень и с двух сторон упираясь в уши суппорта выдавливаю.
Sander33 вне форума
sergggg
Абитуриент
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 9
В клубе с 22.07.2008
22.11.2009 21:06
#12
[QUOTE=sergggg;290113]
Сообщение от 6a6ok Посмотреть сообщение
1.
4. утопить поршень, поставить новые колодки
Я вот на форуме здесь читал что для утапливания поршня подойдет обычная отвёртка.... снял суппорт выбил заржавевшие колодки и увидел ЧудоПоршень, как утопить его простой отвёерткой так и не понял, я и за зубцы на нём пытался отверткой цепляться и давил на него, и одновременно давил с верху а отвёрткой в бок за цепившись за зубец тянул но.... всё тщетно..
Вообщем естественно уже на эстакаде со снятым колесом и суппортом, в мануале к елантре узрел что для утопления этого поршня нужен специальный ЧудоКлюч. Поставил на место старые колодки и поехал домой... горевать
Вообщем понял свою ошибку, передние то колодки нажатием может и можно снять, но я то снимал задние... А там другой ключ, это видимо связанно с тем что там ещё ручник должен работать, вообщем спереди используют ключ 09581-11000 (обычная струбцина которая давит) а вот сзади используют 09580-3400, а вот этоу хреновину вставляют в зазубрины и крутят-давят.

Sander33, спасибо, завтра думаю так и сделаю
sergggg вне форума
kras_ig
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 529
Получил "Мне нравится"9  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 17.01.2008
Фото: 4
23.11.2009 12:23
#13
[QUOTE=sergggg;290147]
Сообщение от sergggg Посмотреть сообщение
Вообщем понял свою ошибку, передние то колодки нажатием может и можно снять, но я то снимал задние... А там другой ключ, это видимо связанно с тем что там ещё ручник должен работать, вообщем спереди используют ключ 09581-11000 (обычная струбцина которая давит) а вот сзади используют 09580-3400, а вот этоу хреновину вставляют в зазубрины и крутят-давят.

Sander33, спасибо, завтра думаю так и сделаю
Всё хорошо, да только в Экзисте, напрмер, ценники на эти инструменты, мягко говоря, заоблачные. Поэтому все работают отвертками.



Побольше ФОТОотчётов, ребята!!! Если что-то утанавливаете, то фотографируйте процесс. Всем же интересно!
kras_ig вне форума
Эту рекламу можно отключить.
6a6ok
Старший научный сотрудник
 
Аватар для 6a6ok
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 504
В клубе с 31.10.2007
23.11.2009 23:23
#14
[QUOTE=kras_ig;290300]
Сообщение от sergggg Посмотреть сообщение
Всё хорошо, да только в Экзисте, напрмер, ценники на эти инструменты, мягко говоря, заоблачные. Поэтому все работают отвертками.
Приобрел себе такой набор...ценник 1500 руб. При учете, что замена колодок стоит около 500 руб. по-моему вполне нормально, очень доволен
Вложения
22.jpg  
6a6ok вне форума
yahoo-eu
Доцент
 
Аватар для yahoo-eu
Какой еще нафик доцент? 1900
Что за
Сообщений: 1,370
В клубе с 19.06.2006
23.11.2009 23:56
#15
Сообщение от Biz Посмотреть сообщение
Можно и отверткой, только отвертку лучше потолще взять. Можно через прорезь в суппорте просунуть, суппорт является точкой опоры и утапливаешь поршень. Только суппорт сломать можно, если силы много(или ума мало ).

А можно отвертку положить на поршень и двумя руками как кистевым экспандером. Только кисти сильные нужны.
Есть такая весчь... Струбцина телескопическая... поршень супротив неё - как ... (не буду писать, ато еска удалит).
Пользовался ею, вычитав у некоео Варлока, с какого то странно оранжевого-серого форума.

yahoo-eu вне форума
KIT SIB
Студент
 
Аватар для KIT SIB
Hyundai Elantra 2003
1.6 МКПП
Сообщений: 75
В клубе с 18.04.2010
25.04.2010 20:08
#16
Это точно-передние цилиндры проще всего задавить струбциной,проверено. Только нужно открутить пробку главного тормозного цилиндра,и подложить под него тряпку-верхом может вытечь немного тормозухи.
KIT SIB вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Shadowru
Член-корреспондент
 
Аватар для Shadowru
Grandeur 2009
3.3 АКПП
Сообщений: 4,552
Получил "Мне нравится"7
В клубе с 30.04.2007
25.04.2010 22:42
#17
Во извращенцы-то...
Снять внешнюю колодку, оставить внутреннюю, одеть обратно суппорт, просунуть отвертку сверху в дырку суппорта между ним и диском, потянуть отвертку на себя. Как только скоба дойдет до ограничителя, заменить внутреннюю колодку на новую и повторить. Как дойдет до ограничителя - поршень на месте. Ставим вторую новую колодку и опускаем суппорт. Делов на 30 секунд с переплювом.

А с задним еще проще - при желании даже рукой вдавливается (на Ж4 и Сонате недавно менял, одна фигня, у нас же тормоза одинаковые)
Shadowru вне форума
Artur Papin
Профессор
 
Аватар для Artur Papin
CEED CW 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 2,272
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 11.09.2008
Фото: 88
30.03.2012 13:48
#18
подскажите, существует ли ремкоплект (пыльники) на задние суппорта ? мож кто код знает ?

1.Была J4 GLS+, 1.6 МКПП 2008г.
2. Трижды клубная J3 GLS, 1.6 МКПП 2004г. (уехала к одноклубнику).
3. i-40. 2.0
4. Снова J3 хэтч, 2005, 1,6 МКПП, GLS (уехала к одноклубнику).
5. KIA Ceed 11, 1,6 АКПП.
Artur Papin вне форума
Anubis
Академик
 
Аватар для Anubis
Hyundai Elantra 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 5,255
Получил "Мне нравится"42  Отдал "Мне нравится"18
В клубе с 16.07.2011
30.03.2012 15:19
#19
Artur Papin, Есть ремкомлекты конечно вот можешь сам посмотреть ссылка
Anubis вне форума
pegon
Абитуриент
 
Аватар для pegon
Hyundai Elantra 2007
1.6 АКПП
Сообщений: 23
В клубе с 06.11.2007
30.05.2012 21:58
#20
Сегодня менял колодки на огороде. Из инструмента применяли ключ головку на 14, молоток и обрезом штекетника. Разумеется еще домкрат и балонник.
Снял колесо, открутил нижний болт направляющей суппорта, поднял суппорт, вытащил колодки, далее самое сложное- вдавить поршень. На поднятом вверх суппорте вставил кусок штакетника прижав к поршню, затем молотком как распором упираясь в штакетину и суппорт акуратно и без особых усилий вдавил поршень, поставил новые колодки, опустил суппорт, все при крутил обратно.
На первое колесо ушло минут 15 со снятием колеса, на второе в два раза меньше.
До этого менял на мазде капелле колодки, вот там было хитро, а тут до безобразия все просто. Экономия 800р по расценкам официалов.
pegon вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 16:29. Часовой пояс GMT +3.